포스코SPS가 친환경 시장에서 성장이 가시화 되며 실적 성장이 기대됐다. 전기차 부품인 ‘모터코아’와 수소차 ‘수소연료전지 분리판’의 향후 수요가 급증할 것으로, 상승여력이 충분하다는 평가다.이상헌 하이투자증권 연구원은 ‘친환경 시장 성장으로 신규부품 성장성 가시화’의 보고서를 통해 포스코SPS의 신규사업 성장성이 가시화 될 것이라고 전망했다.포스코SPS 모터코아의 경우 자동차와 산업용 설비 등 모터에 사용되는 핵심부품이다. 2009년부터 현대기아차에 공급했으며, 현재는 전 세계 유수의 완성차 업체에 공급하고 있다.보고서는 올해 모

공급 이슈에 놀라 이틀만에 16% 급락한 니켈 이번 니켈 급락 사태를 촉발한 것은 최대 니켈, 스테인리스 생산 업체인 중국 Tsingshan(청산)사가 금년 10월부터 배터리 소재기업인 Huayou사와 CNGR사에게 Nickel Matte(고순도 니켈 매트, 75%이상)를 각각 6만톤(니켈 함유량 기준)과 4만톤 공급하겠다는 계약을 체결한 보도였다(고순도 니켈 매트는 전기차 배터리 제조에 사용되는 중간재).또한 아직 2020년 생산량은 공개하지 않았지만 2019년 33만톤의 니켈을 생산했던 동사가, 인도네시아 등지의 신규 프로젝트

티플랙스의 올해 실적은 계속 향상될 전망이다. 전방산업의 성장과 니켈 가격 상승, 전기차 시장 확대 등이 배경으로 지목된다. 작년은 30년 연속 영업흑자 기록을 이어갔다.KB증권 윤창배 연구원은 ‘스텐으로 Flex해버렸지 뭐야’라는 제목의 보고서에서 "티플랙스는 전방 산업의 성장과 니켈 가격 상승, 전기차 배터리 모듈 소재 공급 등으로 2021년에도 실적 성장이 지속될 것으로 분석했다.전방산업의 성장에 따라 CD BAR(마봉강)의 수요가 꾸준히 증가할 것으로 내다봤다. 반도체 설비투자와 LNG선박용 초저온 밸브소재 발주량이 증가하면

일본제철은 장래 일본의 산업경쟁력을 뒷받침하는 ‘종합경쟁력 세계 1위 철강업체’를 목표로 지속 성장을 위해 이번에 새로운 5개년 중장기(2021~2025년) 경영계획을 수립했다.4대 핵심전략은 ▼국내 철강사업 재구축과 그룹경영 강화 ▼해외사업의 심화 및 확충을 위한 글로벌 전략 추진 ▼제로카본스틸(Zero Carbon Steel)에 도전 ▼디지털트랜스포메이션 전략 추진이다. 이를 통해 세계 최고의 기술과 제조력, 최우수 제품과 서비스 공급으로 미래에도 일본의 산업경쟁력을 뒷받침하는 종합경쟁력 세계 1위 철강사를 목표로 성장해 나가겠

일본제철은 장래 일본의 산업경쟁력을 뒷받침하는 ‘종합경쟁력 세계 1위 철강업체’를 목표로 지속 성장을 위해 새로운 5개년 중장기(2021~2025년) 경영계획을 수립했다.4대 핵심전략은 ▼국내 철강사업 재구축과 그룹경영 강화 ▼해외사업의 심화 및 확충을 위한 글로벌 전략 추진 ▼카본제로스틸(Carbon Zero Steel)에 도전 ▼디지털트랜스포메이션 전략 추진이다. 이를 통해 세계 최고의 기술과 제조력, 최우수 제품과 서비스 공급으로 미래에도 일본의 산업경쟁력을 뒷받침하는 종합경쟁력 세계 1위 철강사를 목표로 성장해 나가겠다는 것

기업의 지속가능성 차원의 ESG 경영 패러다임이 확산되고 있는 가운데, 포스코가 ESG 우수기업으로 꼽혔다.전국경제인연합회(이하 전경련)는 글로벌 ESG 확산 추세가 국내 산업과 기업에 미치는 영향에 대해 15개 증권사 리서치센터장을 대상으로 조사한 결과, ESG대응을 잘하는 기업으로 국내 철강업계에서 포스코를 뽑았다. 또한 SK, LG화학, 삼성장자, KB금융 등 정유를 비롯해 제조업, 금융업 등 다양한 산업이 포함되어 있는 것으로 나타났다.해외기업의 경우, 마이크로소프트를 가장 많이 꼽았고, 이어 테슬라와 애플, 파타고니아(아웃

올해 국내 철근수요가 1000만 톤을 넘어설 것으로 전망되며 한국철강의 실적 상승이 기대됐다. 주 원재료인 철스크랩(고철)의 가격 상승은 실적에 긍정적일 영향을 미칠 것으로 전망됐다.현대차증권 박현욱 연구원은 ‘올해 실적 증가에 주목하자’의 보고서를 통해 한국철강의 올해 매출액은 7057억 원으로 분석했다. 전년 대비 11.4% 증가한 수치다. 영업이익은 472억 원으로 34.5% 늘어났다.수익성 지표인 영업이익률은 6.7%로 1.1%p 상승했다.박현욱 연구원은 국내 철근 수요가 올해부터 증가세로 전환될 것으로 전망하며 실적이 상승

포스코엠텍의 작년 영업이익이 급감한 가운데 중장기적인 실적 개선이 이뤄질 것으로 전망됐다. 회사의 성장 잠재력은 충분하지만 성과가 가시화되지 않은 영향이다. 이에 올해 실적도 위축될 것으로 분석됐다.포스코엠텍에 따르면 작년 매출액은 2554억 원으로 전년 대비 11.5% 감소했다. 영업이익은 116억 원으로 11.1% 줄었다.4분기 영업이익은 18억 원으로 시장컨퍼런스(31억 원)를 43% 하회했다.포스코엠텍은 일회성 비용증가와 탈산제 부문의 원가부담이 확대되며 이익이 감소했다. 탈산제 소재인 알루미늄 가격은 4분기 평균가격이 3분

포스코는 이차전지소재 분야에서 글로벌 톱 티어에 진입한다는 계획이다. 생산능력을 증대하고 원료의 벨류체인 확장으로 경쟁력을 향상시킨다.수소사업은 그룹역량을 기반으로 단계별로 생산 및 판매를 확대한다.

포스코는 철강사업에서 미래 신수요 선점으로 멀티 코어(Multi Core) 수익기반을 확보한다는 방침이다. 또한 저원가, 고품질, 고효율 생산체계를 구축해 경쟁력을 강화한다는 계획이다.LNG사업은 그룹사 역량을 집결해 시너지를 확대한다. 식량 사업의 벨류체인을 확장해 1000만 톤 체제를 구축한다.

포스코는 2023년 연결기준 매출액 102조원을 목표로 설정했다. 철강부문은 46조 원(45%), 글벌인프라 51조 원(50%), 신성장 5조 원(5%)으로 매출을 확대 한다는 방침이다.올해 연결 기준 매출액은 59조4000억 원으로 계획했다. 투자비는 6조1000억 원, 차입금은 21조2000억 원이다.개별기준으로는 매출액 27조9000억 원으로 조강생산 3780만 톤, 제품판매 3530만 톤으로 정했다.

포스코는 28일 컨퍼런스 콜에서 국내 계열사 중 포스코건설, 포스코에너지의 이익이 증가했다고 밝혔다. 반면 인터내셔널, 케미칼은 이익이 감소했다.해외계열사는 장가항STS, 마하라슈트라 법인이 이익이 늘었다. 크라카타우 PY비나는 손실을 기록했다.

포스코는 28일 컨퍼런스콜을 열고 별도기준 매출액 26조5009억 원, 영업이익 1조1352억 원을 기록했다고 밝혔다. 영업이익률은 4.3%로 나타났다.전년 동기 대비 매출은 12.7% 줄었고 영업이익은 3.21% 급감했다. 이익률은 4.2%p 하락했다.조강생산량은 3593만4000톤, 제품 생산은 3443만7000톤을 각각 기록했다. 판매량은 3427만 톤으로 월드프리미엄 제품 판매 비중이 26.7%를 차지했다.

현대제철은 올해 판매계획을 1934만4000톤으로 전망했다. 전년 대비 1.7% 감소했다. 고로는 791만7000톤, 전기로 1142만7000톤으로 각각 2.6%, 1.1% 줄었다.현대제철은 "고로부문 판매는 자체 제선 부분은 축소가 안되겠지만, 외부에서 슬라브를 갖고 온 부분은 축소가 될 것으로 예상한다"고 밝혔다.사업부 조직개편에 대해 현대제철은 "저희가 책임경영제로 일명 사업부제를 하고 있어 전체 흐름을 총괄하는 부분으로 구상 중이다. 상반기 내로 정리가 되면 그때 소통을 하도록 하겠다"고 말했다. 사업구조 효율화를 통한 생산

현대제철은 코크스 건식소화설비 신설으로 통해 탄소배출을 저감한다. 또한 친환경 투자 활성화를 위해 그린본드를 발행해 재원을 확보다하는 방침이다.

현대제철은 연구개발(R&D)를 통해 신제품 개발을 가속화한다.자동차강판 신규 강종 및 기술마케팅을 통해 고객기반을 확대한다는 방침이다.

현대제철은 적극적 가격인상과 고부가가치 제품 판매 강화로 수익성을 개선한다는 계획이다.또한 사업구조 효율화와 철강소재 중심 사업역량을 집중해 저원가 조업체제를 구축한다는 방침이다.

현대제철은 28일 컨퍼런스콜을 열고 별도기준 매출액 15조5680억 원을 기록했다고 밝혔다. 영업이익은 417억 원으로 나타났다. 매출액은 13.9% 감소했고, 영업이익은 85.0% 줄었다.당기순손실은 4559억 원으로 밝혔다.차입금은 11조2379억 원으로 전년 말 대비 5.4% 증가했다.이에 부채비율은 97.8%로 8.7%p 상승했다.조강생산량은 1907만4000톤, 제품 판매량은 1967만8000톤을 각각 기록했다. 전기로의 생산량은 1111만6000톤, 고로는 795만8000톤으로 나타났다.

세아베스틸의 판매량 회복과 주력제품의 가격인상으로 올해 실적이 턴어라운드할 전망이다.현대차증권 박현욱 연구원은 ‘올해, 실적 턴어라운드 기대’의 보고서를 통해 세아베스틸의 올해 개별기준 영업이익을 194억 원으로 분석했다. 작년 18억 원의 영업손실(추정치)에서 흑자전환했다.연결기준으로는 587억 원으로 2850% 급증할 것으로 내다봤다. 판매량이 회복되고 있고, 올해 주력제품의 가격인상이 이뤄지고 있어 마진이 개선될 것으로 예상했다.박 연구원은 특수강 판매가 작년 4분기부터 정상화됐다고 밝혔다. 10월~11월 특수강 국내출하는 3

철광석과 구리 등 금속가격 급등으로 2000년대와 같은 ‘원자재 슈퍼사이클’이 다시 펼쳐질 것으로 분석됐다. 이에 철강가격 상승은 올해 하반기까지 이어질 것으로 전망됐다.미국 CNBC에 따르면 글로벌 투자은행(IB)인 골드만삭스는 앞으로 10년간 주요 원자재 가격이 급등하는 원자재 슈퍼사이클이 도래할 것으로 전망했다.철광석 등 원자재 가격은 코로나19 확산이 정점에 달했던 작년 3월 급락했지만 하반기부터 뚜렷한 상승세가 이어졌다. 코로나19 백신이 보급되면서 경기가 빠르게 회복할 것이란 기대감이 높아졌기 때문이다.골드만삭스는 중국의