외환시장에서 원/달러 환율은 전날 종가보다 2.2원 내린 달러당 1,228.3원에 거래를 마쳤다원/엔 재정환율은 같은 시각 100엔당 1,147.26원으로 전날 오후 3시 30분 기준가(1,144.81원)에서 2.45원 올랐다.

철광석 가격은 중국 수입가 기준으로 톤당 82.49달러로 1.83달러 하락했다.원료탄은 동호주 수출가격 기준 144.9달러로 2.27달러 내렸다.니켈가격은 런던금속거래소 기준 1만1220달러로 14달러 떨어졌다.두바이유는 싱가포르(FOB) 21.23달러로 3.2달러 하락했다.

한국철강협회는 해외에서 입국하는 기술자의 자가격리 면제 수요조사를 실시한다.정부는 4월 1일부터 해외에서 국내로 입국하는 사람을 대상으로 14일 동안 의무적 자가격리 조치를 실시했다.이와 관련해 산업통자원부는 중요한 사업목적 상 입국하는 해외 기술자에 대해 자가격리 면제서를 신속히 발급하는 방안을 추진 중이다.이에 한국철강협회는 철강기업을 대상으로 자가격리 면제 수요조사를 실시한다. 해당 지역은 미국, EU 등이다.내용과 관련된 기업은 한국철강협회(기획관리실 박종우 사원, (T)02-559-3517, jongwoo.park@ekos

KG동부제철은 박창우 캑터스프라이빗에쿼티㈜ 상무를 기타비상무이사로 신규 추천했다.KG동부제철은 4월2일 이사회 결의를 통해 이같이 결정하고, 5월13일 임시주주총회에서 의결키로 했다.박창우 상무는 삼일회계법인 매니저, ㈜메디코(現스테리사이클코리아) 전무이사(CFO), 한국산업은행 파트장을 역임했다. 현 캑터스프라이빗에쿼티 상무로 재직 중이다.회사는 또 박창우 상무를 감사위원으로도 추천했다.

포스코인터내셔널의 철강가공 3개 사업 부문을 통합해 분할한 포스코SPS가 2일 공식 출범했다.포스코SPS는 STS냉연·정밀재 모터코어 등을 생산·유통하고 후판 가공과 철 구조물 제작을 전문으로 하는 회사로, 연간 100만 톤 이상의 철강 소재를 취급해 안정적인 수익구조를 확보할 계획이다.특히 친환경 구동 모터코어, 수소차 연료전지용 소재 등 미래 핵심 사업을 적극적으로 육성해 철강가공사업의 글로벌 경쟁력을 높여갈 방침이다.포스코인터내셔널은 지난해 10월 이사회에서 기업의 가치를 극대화하고자 3개 사업 부문 분할을 결의한 바 있다.

남아프리카공화국 정부가 코로나19 확산 방지를 위해 광산업체 조업 중단을 지시하면서 올해 글로벌 크롬 생산이 줄어들 전망이다.남아공 광산기업들은 21일간 조업을 중단한다. 페로크롬 생산업체 중 하나인 사만코(Samancor Chrome)와 타리사(Tharisa)는 공급 계약에 대해 불가항력(force majeure)을 선언했다. 쥬빌레(Jubilee Metals), 글렌코어(Glencore)는 광산 가동을 중단하고 유지 보수에 들어갔다.남아공은 세계 1위 크롬광 생산국으로, 2019년 2300만 톤을 생산했다. 올해는 2150만 톤

현대제철이 제철소 가동 10주년을 맞아 철강산업 본원의 경쟁력을 확보하기 위한 혁신을 시작한다. 설비 효율화를 통한 수익성 확보와 설비 강건화가 핵심이다.현대제철은 ‘혁신의 시작은 작은 개선으로부터’라는 슬로건 아래 이번 혁신제도를 ‘HIT(Hyundai steel : Innovation Together)’로 이름 지었다.현대제철 안동일 사장은 지난 1일 임직원 대상의 영상메시지를 통해 전직원 참여형 혁신계획과 이를 실행하기 위한 3개 부문의 구체적인 방향을 발표했다.전사혁신 활동의 첫 번째는 성과혁신 활동이다. 조직 내부에 존재하

● 한국종합기술, 203억 규모 배곧대교 건설공사 수주● SKC솔믹스, 300억원 투자...중국에 반도체 세정공장 건설● 오는 6월까지 2900만원 이상 자동차 구입 시 세금 143만원 절감● 현대차-서울시 MOU체결, 수소경제 활성화 전략적 협력 강화● 美, 자동차업계 코로나19 직격탄…1분기 판매실적 7~10% 감소● 코로나19에 ‘언택트’ 마케팅 나선 건설기계‧공구업계● 러시아 “4월부터 원유 증산하지는 않을 것”

행복을 즐겨야 할 시간은 지금이다.행복을 즐겨야 할 장소는 여기다.-로버트 인젠솔-[핫토픽] 철강업계 고용불안…현대제철 4분기만 172명↓ 고용 늘린 기업은?http://www.ferrotimes.com/news/articleView.html?idxno=4642[분석] 열연 ‘高마진’서 적자수준 ‘리롤러’엔 긍정적http://www.ferrotimes.com/news/articleView.html?idxno=4645[초점] 고로 쇳물값 고공행진 지속…車강판 인상 엄두도 못내 ‘적자’http://www.ferrotimes.com/ne

남아공이 코로나19 확산 방지를 위해 3주간 전국적인 통행 제한에 들어가면서 최대 광산기업인 AAL(Anglo American plc)의 철광석 및 연료탄 생산이 감소할 전망이다.회사측은 주력 광산 중 하나인 쿰바(Kumba) 광산의 올해 철광석 생산량은 300만 톤 감소할 것으로 추정했다. 연료탄은 150만 톤에서 200만 톤 줄어들 것으로 예상됐다.철광석 및 석탄 수출을 위한 철도 및 항구 등 물류 시스템은 봉쇄 기간 동안 계속 운영될 예정이다.

호주의 석탄 주력 광산기업들이 잇따라 휴광을 결정했다. 철강분야 수요 감소와 함께 원료 공급망까지 붕괴될 것이란 우려가 나온다.미국의 광산업체 중 이번주 가동중단을 결정한 기업은 3개사에 달했다. 코로나19 확진자가 폭증한 탓이다. 호주계 CRN(Coronado Global Resources Inc), ARLP(Alliance Resource Partners)사가 휴광 선언을 했고, 콘솔에너지(Consol Energy)는 펜실베니아주의 베일리스(Bailey) 탄광 조업을 2주간 중단한다고 밝혔다.글로벌 신용평가기관인 무디스는 글로벌

현대제철이 철강 전 분야의 사업을 구조조정 대상에 올려놓고 검토 중에 있다. 주력으로 생산하는 품목은 12개에 달한다. 열연, 냉연(도금 컬러 포함), 후판, 강관, 자동차 경량화 부품, 철근, 형강, 특수강, 단조, 중기계, 롤(ROLL), 스테인리스강판 등이다.작년 4분기 현대제철은 전 사업을 대상에 놓고 구조조정을 추진할 것이라고 밝혔다. 안동일 사장은 올해 3월 주주총회에서도 이 같은 의지를 재확인시켰다. 수개월의 검토에서 현재까지 결정된 것은 순천 주단조 공장의 분할 뿐이다.본격적인 구조조정은 아직 시작 전으로 업계는 보고

3월 코로나19 ‘쇼크’로 인해 철강재 가격이 급락한 반면 고로의 쇳물원가는 되레 상승한 것으로 나타났다. 철광석 가격이 하락 전망과 달리 비교적 강세를 유지한 영향이다. 특히 고로 주력 제품인 자동차강판의 경우 계획된 인상을 추진조차 못했다. 현대제철의 경우 1분기 적자로 추정되는 가운데 2분기까지 손실이 이어질 것으로 관측되고 있다.2일 고로의 쇳물원가를 산출한 결과 3월 평균 274달러로 나타났다. 원가는 철광석(Fe 62%) 및 원료탄(강점결탄) 배합비만을 반영해 실제 원가와는 차이가 있다.쇳물원가는 작년 11월 273달러에

고수익을 보장하던 열연이 적자 판매 처지로 몰렸다. 작년 이맘때 마진폭은 70달러에 이르던 것은 현재 거의 10달러 아래로 떨어졌다. 사실상 적자가 불가피한 수준이다.열연은 포스코 현대제철 등 고로사가 주로 생산하고 있다. 동국제강, KG동부제철, 세아제강 등 리롤러(전문압연업체)들은 열연을 냉연도금재, 강관 등의 소재로 구매, 핵심적인 수요 기반을 이루고 있다.2일 고로사들의 쇳물원가를 기준으로 산출한 결과 열연 원가는 434달러로 추산됐다. 작년 11월 417달러에서 올해 1월 437달러까지 상승한 이후 2월 431달러로 소폭

중국의 철근 열연 내수 가격이 이번주 급락세를 기록하고 있다. 과잉재고 해소를 위한 투매가 이뤄지고 있다는 평가다. 열연은 철근에 비해 낙폭이 더 크게 나타났다.1일 상해 기준 중국의 철근 내수 가격은 톤당 3440위안으로 전주 마감일(3/27)보다 80위안 하락했다. 열연은 3310위안으로 더 큰 폭인 110위안이나 떨어졌다.한 달 전인 3월 초와 비교하면 열연 하락폭은 280위안에 달했다. 반면 철근은 70위안 상승했다. 이에 따라 철근 가격은 열연을 130위안 웃돌았다.열연은 지난달 18일까지 철근보다 높았지만 이후로는 하락폭

글로벌 지표인 터키의 철스크랩(고철) 가격에 바닥 신호가 켜졌다는 의견이 제기된다. 양대 수출 지역인 미국과 유럽에서 고철 수집과 물류에 차질이 발생한 영향이다. 이들 국가는 코로나19 확산이 심각해지면서 전 산업이 사실상 마비 상태에 있다.무역업계 관계자는 “미국과 유럽은 고철 수집이 어려운 상태로, 터키 수출에도 차질을 빚으면서 일부 야드로부터 가격 인상 움직임이 나타나고 있다”고 말했다.터키의 미국산 HMS No.1&2(8:2) 수입 가격은 지난주 CFR 톤당 208달러를 기록했다. 일주일 새 27달러나 떨어졌다. 3월에만 7

철강업계 고용이 냉각됐다. 구조조정의 칼바람이 불면서 기존 인력마저 축소되고 있다. 현대제철은 최근 몇 년간 고용을 주도했지만, 작년 4분기에만 170명 이상 급감했다. 대한제강도 작년 한 해 50명 넘게 줄였다. 한국철강 등에서는 올해 인력 감축 움직임이 나타나면서 고용 불안감이 확산되는 모양새다. 반면 포스코는 작년 한 해 400명 이상 늘린 것을 비롯해 세아베스틸, 동국제강 등이 신규 채용에 나서 주목됐다.국내 철강 기업 40곳을 대상으로 조사한 결과, 2019년 말 기준 직원 수는 4만4894명으로 집계됐다. 전년 대비 0.

외환시장에서 원/달러 환율은 전날 종가보다 13.1원 오른 달러당 1,230.5원에 거래를 마쳤다.원/엔 재정환율은 오후 3시 30분 기준 100엔당 1,144.81원으로 전날 오후 3시 30분 기준가(1,123.68원)에서 21.13원 올랐다.

철광석 가격은 중국 수입가 기준으로 톤당 83.32달러로 0.34달러 상승했다.원료탄은 동호주 수출가격 기준 146.2달러로 2.56달러 내렸다.니켈가격은 런던금속거래소 기준 1만1235달러로 45달러 하락했다.두바이유는 싱가포르(FOB) 23.43달러로 0.19달러 올랐다.

매직디스플레이가 한국특수형강의 최대주주에 등극했다.매직디스플레이는 1일 한국특수형강 지분 44.67%를 지난달 24일 취득했다고 밝혔다.매수 금액은 197억 원으로 주당 1363원으로 알려졌다. 회사는 장외매수 방법으로 KSS홀딩스로부터 주식을 사들였다.매직디스플레이는 보유한 현금으로 주식을 매수 했다고 밝혔다.매직디스플레이는 전기기기 제조판매업을 영위하는 업체로 부산 및 중국 광정우(광주정남전자유한공사)에 제조공장을 두고 있다. 한길구 및 특수관계자가 95.73% 지분을 소유했다.2018년 연결기준 자산 885억 원, 부채비율은