[주원석 지사장=브라질] 브라질 최대 광산 기업인 발레(Vale)가 형강 철근 등 철강재 생산을 목표로 제강공장 건설에 나선다. 회사측은 브라질 북부지방 빠라(Pará)주 마라바(Marabá)시에 제강공장 건설을 위한 의향서를 아쏘세아렌세 (Grupo Aço Cearense)그룹의 시노브라스(Sinobras - Siderúrgica Norte Brasil)와 체결했다고 밝혔다.발레의 자회사인 테크노레드는 향후 선철을 생산해 제강공장의 원료로 공급하고, 주로 반제품인 빌릿을 생산할 계획이다. 시노브라스는 제강공장의 실질적인 운영을 맡

[주원석 지사장=브라질] 브라질 최대 광산 기업인 발레(Vale)는 27일 실적 발표에서 1분기 순이익은 45억 달러로 전년 동기 대비 19.6% 감소했다고 밝혔다. 주력 품목인 철광석 가격은 급락 조정을 받았고, 판매량도 감소했다. 부채는 193억 달러로 같은 기간 43억 달러 증가했다. 환율 변동이 가장 큰 영향을 줬다는 분석이다. 브루마딩요 저장댐 사고 보상과 관련된 비용은 누적 기준 82억6700만 달러로 12억 달러나 증가했다. 바르똘로메우 사장은 “1분기는 조업에 다소 어려움이 있었다"면서도 "2022년의 목표 달성을 위

[주원석 지사장=브라질] 브라질철강협회(Aço Brasil)는 2022년 조강생산량이 3697만 톤을 기록, 전년 대비 2.2% 성장할 것으로 전망했다. 철강사들의 내수 판매량은 2300만 톤으로 2.5% 증가할 것으로 추정됐다. 철강 소비량은 2688만 톤으로 1.5% 늘어날 전망이다. 수출량은 1110만 톤으로 1.5% 증가할 것으로 예측된 반면 수입량은 430만 톤으로 12% 감소할 것으로 추정됐다. 지난 3월 조강생산량은 294만 톤으로 전년 동기 대비 4.9% 증가했다. 반면 소비량은 208만 톤으로 14.2%나 줄었다.

[주원석 지사장=브라질] 브라질 최대 광산 기업인 발레(Vale)가 1조 원 규모의 교량 건설을 추진한다.발레는 북부지방 빠라(Pará)주 마라바 (Marabá)에 있는 토칸틴스강 제2교량의 건설 투자에 대한 승인을 얻었다. 기존 토칸틴스강의 교량은 전장 2340m에 이르는 철도와 차량 운송이 가능한 다목적 교량이다.발레의 주요 인프라인 EFC철도(Estrada Ferro Carajas, 892 km)의 일부 구간이자, 철광석 광산이 있는 빠라주와 Ponta da Madeira 수출항이 있는 마라녕주를 연결하는 중요한 운송수단이다.

[주원석 지사장=브라질] 브라질 대표 철강사인 우지미나스의 2분기 철강 판매량은 감소할 것으로 전망됐다. 마케팅 담당인 미겔 호메스 부사장은 2분기의 내수 판매는 개선되는 반면 수출 부진으로 전체 판매가 줄어들 것으로 전망했다. 그는 “2분기 수요 개선의 동향과 최근의 슬래브 가격의 등락을 주시하고 있는데, 결과적으로 수출량을 감소시키는 결과를 가져왔다"고 밝혔다. 회사 발표에 따르면 1분기 판매량은 113만 톤으로 전년 동기 대비 10% 감소했다. 전분기 대비로는 7% 증가한 수치다. 2분기는 95만 톤에서 105만 톤으로 1분기

[주원석 지사장=브라질] 브라질 최대 광산기업인 발레(Vale)는 최근 실적 발표를 통해 올해 철광석 생산량은 3억2000만 톤에서 최대 3억3500만 톤에 이를 것으로 전망했다. 당초 제시한 목표치와 같다. 올해 1분기 생산은 저조했다. 실적 발표에 따르면 1분기 생산량은 6392만8000톤으로 전년 동기 대비 6.0% 감소했다. 전분기인 2021년 4분기 대비로는 22.5%나 줄었다. 발레는 이같은 실적에 대해 ▲ 1월 남부지방의 폭우 ▲3월 카라자스 철도의 4일간 운영 중단(폭우 영향) ▲쎄하노르찌(Serra Norte) 광산

[주원석 지사장=브라질] 브라질 CSN제철소그룹은 고품위 철광석 공급을 위해 생산능력을 확대한다고 밝혔다. 그룹 발표에 따르면 철광석 자회사인 CMON(CSN MINERAÇÃO)은 향후 2026년까지 3조 원을 투자해 생산능력을 배로 증대시킬 계획이다. 철(Fe) 함량 67%의 고품질 철광석 공급에 주력하는 것이 목표다.1단계 확장 계획은 2026년까지 생산능력을 6900만 톤으로 확대한다. 2단계는 2032년까지 1억1600만 톤 규모의 생산체제를 갖춘다는 목표다. 현재는 이같은 5개년 확장 프로젝트 중 1단계가 추진되고 있다.

[주원석 지사장=브라질] CSN제철소 그룹은 향후 3년간 대규모 투자를 실시한다. 생산능력을 확대하면서 기존 사업과 수직계열화할 방침이다. 해외는 특히 미국과 유럽 시장을 확대하기 위해 최대 30억 달러(3조6465억 원)를 투자할 계획이다. 브라질 내 인수합병(M&A)도 검토되고 있다. CSN제철소의 대주주 겸 대표이사인 벤자민 스타인브룩은 "회사의 전략에는 유통업 진출 확대, 에너지 발전, 환경보존 등의 주제가 포함돼 있다"면서 “우리는 앞으로 3년간 회사의 규모를 2배로 확장시킬 것"이라고 밝혔다. 앞서 재무상태와 수익율에 대

[주원석 지사장=브라질] 발레(Vale)는 올해 철광석 생산 목표를 최고 3억5000만 톤으로 잡았다. 생산능력은 3억7000만 톤에 이를 전망이다. 발레의 2021년 철광석 생산량은 3억1561만 톤으로 집계됐다. 전년 대비 5.1% 증가했다. 당초 목표치인 3억1500만 톤~3억2000만 톤에서 가장 낮은 수준이다. 2021년의 철광석 펠릿 생산량은 3170만 톤으로 전년 대비 6.8% 증가했다. 판매량은 2억 7750만 톤으로 8.9% 증가했다. 발레에 따르면 철광석 가격은 47% 인상됐고, 미나스제라이스주의 생산량은 17%

[주원석 지사장=브라질] 브라질의 철광석 펠렛 제조사인 사마르코(SAMARCO)는 발레와 향후 20년간 철광석 생산과 관련된 상호 협력체제 구축에 관한 협약을 체결했다고 밝혔다. 발레는 사마르코의 지분 50%를 보유하고, BHP와 공동으로 운영하고 있다.협약에 따르면 철광석 상호 구매, 인프라시설의 활용의 최적화 등이 포함된다. 사마르코는 양사의 협력으로 20년간 51억 달러의 순이익을 얻을 것으로 기대하고 있다. 구체적으로 양사는 철광석 매장 지역을 교환하고, 철광석 불순물을 줄이고, 품질을 향상시킨다는 방침이다. 사마르코는 발레

[주원석 지사장=브라질] 현대자동차 브라질법인의 엔진공장은 3월부터 가동을 개시할 전망이다. 상파울로주(SP) 삐라씨까바시에 위치한 현대자동차 브라질 공장 부지에 건설된 엔진공장의 건물공사는 완료된 상태다. 현재 내부 기계설비 설치작업이 진행되고 있다.현대자동차 브라질법인에 따르면, 공사는 정상적으로 진행되고 있으며 상세한 정보는 조만간 공개될 것이라고 밝혔다.회사의 계획에 따르면 1단계 조업은 한국에서 CKD형태로 운송된 후 조립하는 방식으로 진행된다. 신규설비의 일부라인과 최종 조립라인등이 완성될 때까지다. 규엔진공장에서 생산될

[주원석 지사장=브라질] 브라질 발레(Vale)와 우지미나스, 게르다우 등 광산 기업들은 폭우 피해 약 일주일 만에 잇달아 광산 가동을 재개하고 있다. 아직까지 부분 조업 단계로 수일 내에 정상화될 가능성이 점쳐진다. 발레는 가장 앞서 가동을 재개했다. 회사측은 10일부터 폭우로 인해 중단한 남동부 미나스제라이스주 철광석 광산의 조업을 부분적으로 재개하고 있다고 17일 밝혔다. 안전 관련 조건들이 재정비된 가운데, 부루꾸뚜광산과 마리아나광산의 조업과 더불어 EFVM 철도의 부분적인 운행도 재개됐다. 올해 생산 목표인 3억2000만

[주원석 지사장=브라질] 발레(Vale)는 13일 중국 최남단에 있는 광시장족자치구 류저우 철강그룹(Guangxi Liuzhou Iron and Steel Group)과 철강생산공정의 탄소배출량 감축 관련 협약을 체결했다고 밝혔다. 작년 사강그룹, 바오우그룹과 탄소배출 관련 협약을 맺는 등 중국 철강사들과의 관계를 계속 확대하고 있다. 협약에 따르면 발레는 류저우철강그룹이 가동할 예정인 제철소에 최상급 철광석을 공급한다는 내용이 포함돼 있다. 류저우철강그룹은 또 발레의 100% 자회사인 테크노레드(TECNORED)가 개발한 철강생산

[주원석지사장=브라질] 브라질 미나스제라이스에 쏟아진 폭우로 일부 광산들의 조업에 차질이 빚어진 가운데 조만간 회복될 것이란 관측이 나와 주목된다. 현지 애널리스트들에 따르면 15일 이내의 철광석 광산조업 중단은 공급물량이나 가격에 큰 영향을 미치지 않을 것이란 전망이다. 연초부터 갑작스런 폭우가 집중되어 큰 피해를 입은 남동부지방의 미나스제라이스주 (MG)에 있는 발레, 우지미나스, 게르다우, CSN의 철광석 광산들은 광산조업, 철도운송, 항만선적 작업 등이 1월 10일부터 일시적으로 중단됐다. 증권가에서는 만약 이 같은 조업 중

발레는 자회사인 VCL(Vale Canada Limited)이 보유한 CSI 의 지분 50%를 미국 뉴코어(NUCOR)에 4억 달러에 매각하는 계약을 체결했다고 밝혔다.2022년 1분기에 최종적인 세부사항이 확정될 전망이다. 발레는 1984년에 CSI의 지분 50%를 인수한 후, 줄곧 일본의 JFE스틸과 공동으로 경영했다. CSI는 미국 캘리포니아에 소재한 압연제품 철강사로서 연간 250만톤의 제품을 생산하고 있다CSP제철소 등 브라질산 슬래브를 상당량 구매하고 있다. 또 멕시코, 일본, 유럽, 미국 등에서도 슬래브를 구매하여 가공

[주원석 지사장=브라질] 브라질의 올해 철강 소비와 조강생산량은 두자릿수 증가율을 기록할 것으로 추정됐고, 내년은 증가폭이 둔화될 것으로 전망됐다. 브라질철강협회(IABr)가 발표한 자료에 따르면 올해 브라질 철강 소비량은 2670만 톤으로 기록할 전망이다. 전년 대비 24.3% 증가한 수치다. 협회측은 "2020년 코로나 팬데믹으로 침채됐던 국내 수요가 회복될 결과"라고 밝혔다. 조강생산량은 3600만 톤으로 14.7% 증가할 것으로 추정됐다. 철강사들의 판매량은 2280만 톤으로 17% 증가할 전망이다. 철강 업황은 현재 공급은

[주원석 지사장=브라질] 발레(Vale)는 2022년부터 연간 50억 달러 이상의 투자를 진행할 계획이다. 2030년 철광석 생산능력을 4억 톤까지 늘리고 고품질 광석을 확보하는 것이 목표다. 회사측은 지난달 29일 뉴욕증시 애널리스트를 대상으로 이 같은 계획을 밝혔다. 발표에 따르면 발레는 2022년에 58억 달러를 투자할 계획이다. 철광석 찌꺼기 필터링 시설, 퇴적형 저장댐의 폐쇄 등도 포핰된다. 이듬해에도 50~60억 달러 규모의 투자를 이어간다. .철광석 생산능력은 현재의 3억4100만 톤에서 2022년 말까지 3억7000만

[주원석 지사장=브라질] 브라질의 10월 한 달 생산량은 증가폭이 둔화됐다. 내수 판매량은 큰 폭으로 감소했다. 1~10월 누적 생산량은 20% 가까이 증가했고, 판매량 역시 20% 이상의 증가율을 기록했다. 브라질철강협회(IABr)에 따르면 10월 조강생산량은 290만 톤으로 전년 동월 대비 3.1% 증가했다. 압연제품 생산량은 220만 톤으로 0.7% 감소했다. 반제품 생산량은 68만 톤으로 4.1% 증가한 것으로 집계됐다. 내수 판매량은 170만 톤으로 14.7% 감소했다. 수입을 포함한 소비량은 200만 톤으로 5.9% 감소

[주원석 지사장=브라질] 아르셀로미탈은 브라질에 향후 3년간 9500억 원을 투자하기로 했다. 회사측은 최근 미나스제라이스 주에 있는 몽레바지(Monlevade) 제철소와 세하아줄(Serra Azul) 철광석 광산을 확장할 것이라며 이같이 밝혔다. 몽레바지 제철소는 기존 120만 톤 규모의 조강생산량을 2024년까지 220만 톤으로 확장한다. 세하아줄 광산은 현행 철광석 연산 160만 톤을 450만 톤으로 3배 가량 증산할 계획이다. 이 같은 투자 결정은 아르셀로미탈이 브라질과 미나스제라이스주와 지역사회에 갖고 있는 신뢰와 약속을

[주원석 지사장=브라질] 발레의 3분기 실적은 철광석 가격 급락에 따라 하락으로 전환했다.발레는 3분기 실적 발표에서 EBITDA(세금과 이자, 감가상각비 차감 전 순이익)는 69억 달러로 2분기 대비 37.2% 감소했다고 밝혔다. 철광석 가격은 큰 폭으로 하락한 데다 캐나다 니켈광산의 조업차질로 인한 생산 감소가 영향을 줬다. 전년 동기 대비로는 29.4% 증가했다. 순이익은 38억8000만 달러로 전분기 대비 49% 감소했다. 반면 1~9월까지의 누적 순이익은 170억 달러로 전년 동기 대비 311% 증가했다. 3분기 매출액은