제목 : Fe-Mo, 1만500달러 17년 만 최고가 경신합금철의 하나인 페로몰리브데넘(Fe-Mo) 가격이 사상 최고치를 경신했다.국제 현물가격은 전주 대비 20% 상승해 톤당 1만500달러(약 1280만원)를 기록했으며 원료인 삼산화몰리브데넘(MoO₃)은 파운드당 37달러(톤당 8만1571달러)에 근접했다.업계 관계자에 따르면 Fe-Mo는 사상 최고치로 유럽의 특수강 제조업체 등 실수요가들의 구매량이 증가했고 환율 상승 효과도 영향을 미쳤다고 밝혔다.시장에서는 당분간 고가 지속과 반락을 예상하는 의견이 엇갈리고 있어 향후 전망이

제목 : ‘23년 국내 강재 소비 5610만톤 1.3% 증가 전망일본철강연맹은 1일 2023년 강재 소비가 5610만톤으로 전년 대비 1.3% 증가할 것으로 전망했다.보통강 강재는 1.4% 증가한 4420만톤으로 3년 연속 늘어날 것으로 예상했는데 건설업의 토목이 국토강인화 정책으로, 건축은 도시 재개발과 설비투자 회복으로 증가하나 제조업은 보합을 보일 것으로 예상했다.특수강 강재 수요는 자동차가 서서히 회복하고 산업기계가 건설기계 중심으로 증가해 전체적으로 0.9% 증가한 1190만톤에 이를 것으로 내다봤다. 제목 : 오카야강기,

제목 : ‘22년 보통강 강재 수입 소폭 증가‧수출 감소일본철강연맹 및 재무성 무역통계에 따르면 2022년(역년 기준) 보통강 강재 수입은 소폭 증가한 반면 수출은 감소한 것으로 나타났다.수입량은 422만8893톤으로 전년 대비 3만8127톤, 0.9% 증가했으며 수출은 전년 대비 3.3% 줄어든 2140만4천톤이었다.수입은 내수 침체, 체선 증가 등 감소 요인이 있었지만 국내외 가격차로 수입은 꾸준히 유지됐다. 반면 수출은 열연 및 후판의 증가에도 불구하고 냉연 및 아연도금강판이 20% 가량 감소해 전체적으로 감소했다. 제목 :

제목 : 철스크랩 ‘22년 수출 631만톤 11년 만 700만톤 못미처재무성의 무역통계에 따르면 2022년(역년 기준, 1~12월) 철스크랩(고철) 수출량은 630만7천톤으로 전년 대비 13.6%, 99만4천톤 감소했다.전년 실적에 미치지 못한 것은 2년 연속으로 600만톤 대를 유지했지만 역년 기준 수출량으로는 2011년 544만2천톤 이후 11년 만에 700만톤에 미치지 못했다.한국과 대만으로의 수출량은 전년 대비 소폭 증가했지만 베트남과 말레이시아로의 수출이 전년 대비 크게 감소했다. 제목 : 수입 강재 3품목 부두 재고 16

제목 : 철원협, ‘21년말 철강축적량 14.14억톤 3년만 증가2021년(’21년 4월~‘22년 3월, 회계연도 기준) 연말 기준 일본 국내 철강축적량은 전년 대비 847만톤(신규 증가분)이 증가한 14억1369톤으로 추정됐다.일본철원협회가 최근 발행한 ’계간 철원 95호, 2023년 신년호‘에서 발표했다.신규 증감분은 3년 만에 전년 증가분을 넘어서면서 누계축적량은 2009년 이후 12년 연속 증가했다. 국내 생산과 수입 증가가 국내 소비와 수출에 의한 감소분을 충당했다. 제목 : 2022년 STS강재 수입 31만톤 2년 연속

제목 : 경산성, 2030년 CO₂ 지하저장 1200만톤 목표경제산업성은 26일 화력발전소, 제철소 등에서 나오는 이산화탄소(CO₂)를 회수해 지하에 저장하는 기술을 2030년 실용화해 첫해 최대 1200만톤을 저장한다는 목표를 세웠다.참가 기업 유치를 위해서 관련 법 정비와 보조금 같은 지원 방안의 준비를 서두를 계획이다.CCS(Carbon Capture & Storage)로 불리는 이 기술은 2050년 탄소중립 달성에 필수다.2023년에는 우선적으로 이토추상사, 이데미츠흥산, ENEOS 등의 기업연합을 대상으로 지원을 시작하게

제목 : 일본제철, 美 엑손과 CO₂ 해외 저장사업 추진일본제철은 미국 엑손모빌, 미츠비시상사와 함께 국내 제철소에서 발생하는 이산화탄소(CO₂)를 해외에서 지하 저장하는 사업을 추진한다고 일본경제신문이 25일 전했다.고로 제철에서 대량으로 발생하는 CO₂로 인해 철강업계 배출량은 일본 전체의 10% 이상을 차지하고 있다. 지하 저장법은 고로의 CO₂ 배출을 실질적으로 감소시킬 수 있다.일본제철은 새로운 제철 기술 개발과 함께 탈탄소 대응을 가속화해 경쟁력을 유지해 나간다는 계획이다. 제목 : 오사카제철, 일반형강 2월 계약가 ‘동

제목 : 관서 철근 10만엔 넘어서, 기시와다 사고 원인관서(關西) 지역의 철근 시황은 기시와다제강의 사고 영향으로 수급이 타이트화하면서 강세로 전환했다.철근 가격은 톤당 9만엔 대의 저가를 벗어나 직송 가격은 톤당 10만4천~10만5천엔에 판매되고 있다.현재 건설사 직접 주문품의 경우 10만5천엔 이상에 공급할 수밖에 없다는 분위기다. 기시와다제강은 이번 주에 압연공장의 생산을 재개할 예정이지만 제강공장의 경우 좀더 시간이 걸릴 전망이다. 제목 : 강재 조달 다양화 지속, 수입재 채용 확대일간철강신문은 24일 자동차를 비롯한 제조

제목 : 2022년 조강 생산 7.4%↓ 8924만톤, 2년만 ‘감소’일본철강연맹은 23일 2022년(회계연도 기준, ‘22.4월~’23.3월) 국내 조강생산량이 전년 대비 7.4% 감소한 8923만5천톤에 그칠 것으로 추정했다.자동차용 수요 침체 영향으로 2년 만에 전년에 미치지 못할 것으로 예상했다.조강 생산량은 과거 1억톤 전후 수준을 유지해 왔으나 최근에는 국내 수요 침체로 철강 대기업을 중심으로 생산 집약을 진행하는 등 생산량 감소에도 이익을 내는 체질로의 전환을 서드르고 있다.일본의 국내 조강 생산량이 1억톤에 미치지 못

제목 : 메탈원, 배기가스 에너지화 기술 철강업에 적용메탈원은 배기가스 등 이산화탄소(CO₂) 함유 가스를 에너지로 활용하는 기술을 철강산업에 적용하는 사업을 적극 추진하기로 했다. 18일 메탈원은 탈탄소 엔지니어링 업체인 미국 클린에너지시스템(CES)과 탈탄소 분야에서 업무 제휴한다고 발표했다. CES사는 이산화탄소 포함 배가스를 에너지로 활용하는 기술을 보유한 업체로 앞으로 이 기술을 철강업에 응용하는 것을 목표로 하고 있다. 이에 메탈원은 CES와 업무 제휴와 함께 자체 국내외 네트워크를 활용해 세계 제철소 등에 이 기술을 적

제목 : 아시아 빌릿 오퍼가 일제히 상승 CFR 600달러올해 들어서면서 아시아 철강사들이 빌릿 수출 오퍼 가격을 일제히 인상해 아시아 역내 가격은 전월 대비 톤당 50달러 내외 상승했다.이로써 아시아 지역에서의 거래 가격은 CFR 기준 톤당 600달러(약 74만7천원)를 넘어서게 됐다.철강 원료 가격 상승과 중국의 봉쇄 정책 완화에 따른 수요 회복 기대감 등이 반영된 것으로 앞으로도 당분간 아시아 빌릿 시황은 강세가 이어질 것으로 전망되고 있다.이에 따라 일본 전기로 제강사들의 채산성 개선이 기대되고 있다. 제목 : 코일센터 11

제목 : 기시와다제강, 제강공장 화재 압연 월말 재개관서 지역의 주요 전기로 제강사로 철근 생산 주력인 기시와다 제강의 제강공장에서 4일 발생한 화재 사고로 제강, 압연 등 설비 가동 중지가 계속되고 있다.제품 출하는 6일부터 재개했으며 압연공장은 공장 내 다른 수전설비를 가동해 22일부터 통전하면서 이달 말 조업을 재개할 예정이다.제강공장의 경우 수전 추가 확보 등으로 복구를 서두르고 있다고 밝혔다. 제목 : 보통강 강재 11월 수주 6%↓ 車용은 4개월 연속↑일본철강연맹이 16일 발표한 보통강 강재 수주통계에 따르면 11월 국내

제목 : 아이치제강, STS강 공급능력 ‘26년 40% 확충도요타자동차의 특수강 제조업체인 아이치제강의 후지오카 타카히로 사장은 16일 일본경제신문과 취재에서 스테인리스(STS)강 공급능력을 2026년 9만튼으로 2019년 대비 40% 정도 확충할 방침이라고 설명했다.수소 공급망 확대와 도로, 하수도와 같은 인프라 경신, 장수명화를 위한 수요 증가에 대응한다는 전략이다.한편 2023년 사장 연초 사내 인사말을 통해 2023년에는 안전 활동 및 품질활동 강화, 제조력 향상, 수익력 강화, 고기능 제품의 조기 사업화 및 수익 확대(단조

제목 : 한국, 日産 강재 저가 수입재 경계심 높아져한국에서 일본제철 등 일본산 철강재의 저가 수입을 경계하는 보도가 잇따르고 있다고 일간산업신문이 12일 보도했다.11일 경제지에 이어 12일에도 업계 신문에 관련 내용이 보도되었는 바, 한국 철강업계는 일본산 열연강판 수입가격이 중국산을 밑도는 저가에 수입되고 있다며 경우에 따라 반덤핑(AD) 제소도 검토하고 있다고 밝혔다.지난해 포스코 포항제철소의 주요 설비의 태풍 피해로 수입이 늘어난 것은 부득이했지만 한국 시장이 정상화되면서 저가 수입은 용인하기 어렵다는 분위기라고 전했다.

일철스테인리스(NSSC)는 12일 300계(Ni계) 스테인리스 냉연강판의 유통(미세우리) 판매 가격을 1월부터 톤당 2만5천엔(약 4%) 인상한다고 발표했다.니켈 가격 상승분을 반영한 것으로 시중 재고도 적정 수준을 크게 넘고 있어 니켈계를 중점으로 30~50% 정도의 수주 조정도 실시한다.이번 400계 유통 가격 인상은 4개월 연속이다. 유통 판매 가격은 전월과 전전월 원료 가격 평균 가격과 최근의 수급 및 기타 비용을 감안해 결정한다.1월 물량의 기준이 되는 2022년 11~12월 니켈 국제 가격 평균치는 10~11월보다 약 1

제목 : 박판 3품 11월말 재고 429만톤 3개월 연속 감소11월말 기준 박판 3품(열연, 냉연, 표면처리강판)의 국내 재고(제조, 유통업체 합계)는 428만6천톤으로 전월말 대비 11만톤, 2.5% 감소했다. 3개월 연속 감소를 기록하며 2021년 8월 이후 15개월 만에 430만톤에 미치지 못했다.반도체 등 공급망 혼란으로 침체된 자동차 등 제조업 생산이 회복되면서 유통 판매량 증가가 주된 원인이었다. 특히 통상 11월은 재고가 줄어들지만 지난 11월에는 예년 수준을 넘어 크게 감소했다. 전년 동월 대비로는 무려 18만톤 낮은

제목 : 신관서제철, 다니엘리 전원장치 ‘Q-One’ 도입평강 주력의 신관서제철(新關西製鐵)은 사카이공장 60톤 전기로에 이탈리아 다니엘리사의 차세대형 전기로 제강 전원장치 ‘Q-One’ 시스템을 도입한다고 밝혔다.새 전원 시스템은 전기로 내의 상태 변화에 따라 전류, 전압 주파수를 최적으로 제어함으로써 전력과 전극봉 소비량을 절감할 수 있다.신관서제철은 제강 공정의 에너지 절약 및 원가 절감 효과를 기할 수 있다며 총 투자액은 약 25억엔(약 236억원)으로 2024년 가을 가동 목표다.다니엘리의 이 제강용 전원장치는 동경제철 큐

제목 : 고로 3사, ‘22년 휴업재해 전년비 14건 증가 44건일본 고로 3사의 2022년 안전재해(철강 부문 협력회사 포함) 집계 결과, 휴업재해 발생 건수는 전년 대비 14건 증가한 44건이었다. 다만 사망자 수는 전년 대비 1명 줄어든 2명이었다.최대 업체인 일본제철의 경우 휴업재해는 전년 대비 5건 증가한 21건(협력업체 16건 포함)이었고 사망자는 1명 감소한 1명이었다.고로 3사의 휴업재해는 3년 만에 증가 전환한 반면 사망자 수는 과거 10년 동안 최저치를 기록했다.각사는 모두 사망재해 제로를 위한 대책을 더욱 철저히

제목 : 일본제철, 건설용 강재 판매가 3개월 ‘수정’일본제철이 국내 건설용 강재 판매 가격을 3개월마다 검토, 수정해 종전 대비 2개월 단축하기로 했다고 일본경제신문이 6일 전했다.러시아-우크라이나 전쟁 등으로 공급 불안에 따른 원료 가격 등락이 심해진 것이 주된 원인이라고 분석했다. 또한 레미콘읙 경우에도 원료 가격을 제품 판매가격에 반영하기 쉽도록 하려는 움직임이 있는 것도 감안했다.고층건물 등 대형 건설사업의 경우 공기가 긴 반면 한번 결정한 가격을 기본적으로 변경하지 못하는 건설업계와의 거래 관행을 개선하겠다는 의지다. 제

제목 : 일본 STS강판 5개사, 2023년 주력 품목 ‘제각각’스테인리스(STS)강은 내식성, 내열성, 내구성과 강도 등의 특성이 뛰어나 다양한 수요산업에서 고품질 제품의 안정 생산과 기술혁신을 뒷받침하고 있다.이에 일본 스테인리스강 생산업체들을 연구개발에서 세계를 선도하는 합금설계 및 제조공정 기술, 검사 기술을 구사해 신제품을 창출하고 있다. 특히 STS강판 5개사들이 각각 선정한 올해 주력 제품을 일간철강신문이 발표했다. .일본야금공업 ‘NAS600’ 등 원자로용 BA강판, 일철스테인리스(NSSC)는 내열니켈합금 ‘합금800