조강 생산량 기준 중국 4위 안강집단(鞍鋼集團)과 9위 본계강철집단(本渓鋼鐵集團)의 통합이 정식으로 확정됐다. 중국 2위, 세계 3위 철강사의 탄생이다.본계강철그룹의 상장 계열사인 본강판재가 두 회사의 통합에 따라 주식 거래를 일시 중지한다고 지난 15일 발표했다. 이날 발표 자료에서 통합은 아직 계획단계로 관계 당국의 승인이 필요하며 구체적인 통합 시기와 방식은 미정이라고 밝혔다.중국 정부의 과잉능력 삭감 정책에 따라 통합에 의한 설비 통폐합을 추진하는 동시에 시장 안정과 자본 경쟁력 강화로 해외 진출도 추진할 전망이다.세계철강협

중국의 3월 조강생산량은 작년 8월 이후 최대치를 기록했다. 월 기준 역대 2번째로 많은 양이다. 정부의 생산억제 방침에도 불구하고 4월 생산량도 역대급 기록을 세울 것으로 관측된다.중국 국가통계국 자료에 따르면 3월 조강생산량은 9402만 톤으로 전년 동월 대비 19.1% 급증했다. 하루 평균 생산량은 303만3000톤으로 작년 10월 이후 다시 300만 톤대를 웃돌았다.1~3월 조강생산량은 2억7104만 톤을 기록했다. 전년 동기 대비 15.6% 증가했다.2억2097만 톤을 기록했다. 전년 동기 대비 8% 증가했다. 현 추세라면

중국의 철강재 유통 재고는 4월에도 감소세가 이어졌다. 일일 조강생산량은 17% 가까이 급증했다.중국강철공업협회(CISA)에 따르면 4월 상순 기준 철강 메이커들의 보유재고는 1550만 톤, 유통(20개 도시, 5개 품목)은 1522만 톤으로 집계됐다. 유통재고는 3월 말보다 99만 톤 감소한 메이커 재고는 79만 톤 증가했지만, 지난달 초와 비교하면 238만 톤이나 줄어든 수치다.조강생산량은 급증했다.CISA 철강 회원사들의 하루 평균 조강생산량은 277만4000톤으로 전년 동기 대비 16.9% 증가했다. 3월 하순과 비교하면 6

중국의 철광석 수입량은 3월 1억 톤대를 기록했다. 1억 톤을 넘긴 것은 작년 가을철 성수기인 10월 이후 5개월 만이다. 정부의 생산억제에도 불구하고 제철소들은 최고조에 달한 업황 호조 속에서 증산에 힘을 실었다.중국세관총서에 따르면 3월 철광석 수입량은 1억210만9000톤을 기록했다. 전년 동월 대비 19% 급증했다. 또 작년 10월(1억674만 톤) 이후 올해 1월과 2월 각각 9000만 톤 내외까지 줄었다. 중국 정부의 14차 5개년 계획이 확정되고, 내수 경기 호조에 대한 확신이 제철소들의 생산 및 철광석 수요 증가로 이

중국의 3월 철강재 수출은 4년 만에 700만 톤대를 기록했다. 올해 코로나19 회복에 따라 춘절 전 계약이 급증한 영향이다. 4월부터는 크게 줄어들 전망이다.중국세관총서에 따르면 3월 철강재 수출은 754만2000톤으로 전년 동월 대비 16.5% 증가했다. 3월 선적분 계약이 늘어난 영향이다. 1~3월 수출은 1768만2000톤으로 23.8% 급증했다.앞으로 수출은 감소할 전망이다. 오퍼 가격 급등과 함께 수출 환급세 인하 가능성에 따른 위험 부담이 거래를 위축시켰다.실제 우리나라의 경우 4월 선적분부터 5월까지 중국산 계약이 극

중국 철강 대기업 중 안강집단(鞍鋼集團)과 본계강철집단(本渓鋼鐵集團)이 2025년까지 최종 합병하는 것으로 중국 라오닝성 정부가 6일 발표했다.합병 후 조강 생산은 2019년 기준 5538만 톤(안강 3920만 톤, 본계 1618만 톤)으로 중국 2위, 세계 3위에 오르게 된다.2019년 기준 중국 1위는 바오우그룹 9547만 톤, 2위 허베이강철그룹 4656만 톤이었다.안강집단은 2025년까지 조강 생산능력을 7000만 톤으로 확대하는 목표를 추진하고 있으며 라오닝성 철강산업 개혁을 주도하고 있다.중국 국무원에 따르면 2025년까

중국 재정부와 국가세무총국은 4월 1일 철강 수출시 증치세 환급을 일부 제품에 대해 폐지하겠다고 밝혔다고 일본 일간산업신문이 보도했다.열연강판, 산세강판과 중후판, 철근 등 범용 강재에 대해서는 기존 13%에서 0%로 폐지했으며 냉연강판과 아연도금강판은 13%를 4%로 축소한다.적용 시점은 4월 10일 부로 철강 생산 억제와 이산화탄소(CO₂) 배출을 삭감하겠다는 정부 방침에 따른 조치다.전문가들은 이번 수출 증치세 환급율 조정에 따라 중국의 강재 수출은 감소할 것으로 전망했다. 앞서 30% 감소할 것이란 예측도 있었다. 현재 글로

중국의 조강생산량은 2025년에 정점에 이를 것이란 전망이 나왔다. 철강 생산은 현재 북부 지역에서 남부 지역으로 무게가 이동될 것으로 예상됐다.중국야금산업기획연구소(China Metallurgical Industry Planning and Research Institute)의 리신추앙 소장은 20일 북경에서 열린 산업회의에서 2025년 조강생산량을 11억6000만 톤으로 예측하면서 이 같은 의견을 내놨다.철강산업은 중국 전체 온실가스 배출량의 15%를 차지하고 있다. 시진핑 주석이 지난해 탄소배출량은 향후 10년 내에 정점을 찍을

중국 국가통계국에 따르면 올해 1~2월 조강생산량은 1억7499만 톤으로 전년 동기 대비 12.9% 증가했다. 하루 평균 생산량은 296만6000톤으로 작년 12월 대비 2만 톤가량 늘어났다.통상 1월과 2월 개별 실적은 발표되지 않는다. 2개월치를 월 평균으로 보면 8750만 톤에 이른다.최근 1~2월 월 평균 생산량을 보면 2019년과 2020년에 각각 7800만 톤, 7700만 톤이다. 올해와 같은 생산량은 이례적으로 높은 수치다. 겨울철 비수기 요인, 특히 중국 정부의 생산억제 방침이 내려진 상황이었다.특히 같은 기간 철강재

중국의 철광석 수입량은 올해 1~2월 1억8150만 톤으로 전년 동기 대비 2.8% 증가한 것으로 집계됐다.중국 관세청 자료에 따르면 호주 및 브라질산 철과석 수입량은 1억6400만 톤으로 전체 90%를 차지했다.한편 같은 기간 중국의 철강 수출은 1015만 톤으로 30% 급증했고, 수입은 240만 톤으로 17.4% 늘어났다.중국강철공업협회는 올해 철강 수요는 전년보다 소폭 증가할 것으로 전망했다.철광석 수요는 탄소 중립 및 탄소배출 저감을 위한 산업부(Ministry of Industry)의 감산 촉구로 줄어들 가능성이 있다고도

중국의 스테인리스(STS)강 생산량은 급증한 가운데 300계 비중은 하락했다.중국 통계에 따르면 2월 생산량은 258만 톤으로 집계됐다. 전년 동월 대비 40% 급증했다.300계 생산량은 113만 톤으로 18% 증가했다. 200계는 87만 톤, 400계는 58만 톤으로 68%, 59% 각각 급증했다.비중은 300계가 43.9%로 가장 높았고, 200계와 400계는 33.8%, 22.3%였다. 전년 동월과 비교하면 300계만 8.3% 하락했다.

중국의 철강재 수출은 지난 2월 6개월 만에 감소로 전환한 것으로 나타났다. 작년 8월을 저점으로 코로나19 회복에 따라 증가하다가 1월 정점을 찍었다. 중국의 수출 증치세 환급률 인상 여부는 앞으로 수출에 영향을 줄 요인으로 꼽힌다.중국세관총서에 따르면 2월 철강재 수출은 481만 톤으로 전월 대비 9.8% 감소했다. 작년 8월 368만 톤에서 올해 1월 533만 톤으로 정점을 찍었다.전년 동월 대비로는 27.2% 급증했다. 1~2월 누계 수출은 1014만 톤으로 전년 동기 대비 29.9% 증가했다.중국은 현재 타이트한 수급을 배

중국 철강업계는 올해 국내외 철강 수요가 늘어날 것으로 예상하면서도 철광석 등 원자재 가격 상승을 우려했다. 중국의 작년 조강 생산량이 10억5000만 톤으로 5년 연속 사상 최고치를 기록했으나 올해는 무리한 조강 생산을 억제하라는 정부 방침에 따라 생산은 줄어들 것으로 내다봤다.올해 양회에 전인대 대표와 정협 위원 자격으로 참석한 대표적인 중국 철강회사 회장 6명은 중국경제시보(中國經濟時報)와의 집단 인터뷰에서 이같이 전망했다. 이들은 올해가 14차 5개년 규획이 시작되는 해로 인프라 건설, 특히 도로, 철도 건설이 많아지고, 세

전세계 최고 철강기업인 바오우그룹은 푸젠성 동남부 지역에 스테인리스(STS) 부문을 포함한 대규모 건설 프로젝트를 추진한다.현지 언론 보도들에 따르면 바오우그룹은 푸젠성에 200억 위안(한화 약 3조5000억 원)에 이르는 건설을 추진할 계획이다.프로젝트는 STS 생산 확대와 철강 관련 인프라 구축 등 2가지로 나뉜다.STS 부문 프로젝트는 바오우그룹 계열사로 편입된 타이위안그룹이 연간 322만 톤에 이르는 STS 제품 생산을 목표로 한다. 투자금액은 100억 위안에 이를 전망이다.나머지 100억 위안은 푸젠상강그룹이 철강 관련 인

중국의 조강 생산이 2월 크게 증가할 것으로 추정된다.전체 생산량의 약 80%를 차지하는 중국강철공업협회 회원사들의 2월 조강 생산은 1일 226만600톤으로 전월 대비 1.5%, 전년 동월 대비 17.2% 증가해 종전 최고 기록을 돌파했다.중국 철강사들은 5일 열린 전국인민대표대회에서 나온 경제 대책이 철강 수요와 시황을 촉진할 것으로 예상하고 각 철강사들이 증산에 박차를 가하고 있다. 철강업계는 내수 활기의 지속 기간에 가장 큰 관심을 두고 있는 상황이다.

중국 최대, 세계 최대 철강그룹인 바오우강철집단은 2021년 시작된 정부의 제14차5개년 계획에 부응해 철광석의 수소환원제철법 개발 등 수소 활용에 주력한다고 밝혔다.그룹 내 관련회사인 바오우청능(宝武清能)을 주축으로 수소 에너지 활용 플랫폼을 구축하고 실증용 수소연료 충전 스테이션을 바오산 제철소 내에 설치할 계획이다.고로 가스 중의 수소를 최대한 활용하는 동시에 태양광 발전과 풍력 발전을 위해 수소를 제조할 예정이다.

중국 정부의 환경오염 대응 정책이 더욱 강화되고 있다.5일 정부 고위 관계자는 기후변화와 이산화탄소 배출 감소에 초점을 맞춘 제 14차 5개년 계획이 발표될 예정이라고 밝혔다.주요 대상은 대기업들로 석탄을 사용하는 철강업계와 알루미늄 제련업계가 가장 큰 영향을 받을 것으로 예상했다.중국은 철강과 알루미늄 세계 최대 생산국으로 조강의 59%, 알루미늄의 절반 이상을 생산하고 있다. 환경 대책에 따른 이들 생산 감소가 불가피해 세계 수급에 영향을 미칠 것으로 예상된다.

중국의 2020년 철강 수입량은 150% 증가한 것으로 나타났다. 중국은 한국을 비롯해 동남아 일본 인도 등의 수출 증가를 견인했고, 가격 상승의 기폭제가 됐다. 올해도 이 같은 기조는 계속될 것으로 전망되고 있다. 중국강철공업협회(CISA)는 중국의 철강 수요는 인프라 투자 등에 힘 입어 2023년에 정점에 이를 것으로 전망, 당분간 수입이 증가할 것이란 의견에 힘을 실었다.중국 관세청이 최근 발표한 자료에 따르면 중국의 작년 철강 수입량은 3856만 톤으로 전년 대비 150% 급증했다.이는 아시아 주요 지역의 철강 업황을 견인했

중국 국가통계국은 2월 말 발표한 통계공보를 통해 2020년 조강생산량은 10억6476만7000톤으로 최종 집계됐다고 밝혔다. 1월 발표에서는 10억5300만 톤으로 잠정 집계했다. 이에 따라 전년 대비 증가율은 기존 5.2%에서 7.0%로 상향 조정됐다.

중국 내 민간 차원의 철강사 인수합병(M&A)가 추진된다.중국 민영 철강사인 북경건룡중공업집단유한공사(이하 건룡집단)는 싱타이강철유한책임공사 인수를 추진할 전망이다. 건룡집단은 전 세계 8위(조강생산량 2019년 기준), 중국 내에서는 바오우그룹, 허베이강철그룹, 사강그룹, 안강그룹에 이어 5위에 랭크된 대형 철강사다.현지 보도에 따르면 현지 정부는 건룡집단에 싱타이강철의 경영을 공식 위탁했다. 싱타이강철은 베이링, 스프링, 타이어코드 등을 전문으로 생산하는 철강사로, 생산능력은 연산 300만 톤이다.이 회사는 경영난이 심화되면서