가와사키중공업, 일본금속 등이 참여하는 NEDO 산하 신구조재료기술연구조합(ISMA) 연구그룹은 난연(難然) 경량 마그네슘(Mg)합금을 신칸센 차량 바닥에 적용한 시험 차량의 성능시험을 성공적으로 마무리했다고 일본경제신문이 전했다.기존 알루미늄(Al) 바닥과 비교해 약 23% 정도의 경량화와 방음 및 하중 성능이 종래 제품 이상을 유지한 것으로 확인했다. 2030년까지 고속철도차량에 상용화하는 것으로 목표로 하고 있다.신칸센 차량에는 알루미늄합금을 주로 사용하고 있는데 열차 고속화와 에너지 절약 요구가 늘어나면서 알루미늄보다 가벼운

철광석과 석탄 등을 주로 수송하는 대형 벌크선 용선료가 2021년 최고치로부터 약 90% 이상 하락해 1년 8개월 만에 최저 수준으로 떨어졌다고 일본경제신문이 보도했다.철광석 최대 수요국인 중국에서 조강 생산량을 감축하면서 수송 수요 역시 크게 줄어든 이유가 크다. 중국은 환경 대책으로 철강 생산을 조정하고 있는데 경제성장 둔화와 특히 최근 올림픽을 앞두고 대폭적인 감산이 계속되고 있다.블룸버그통신 역시 3일 중국 철강 생산 둔화로 철광석 수송 벌크선 수요가 줄면서 세계적으로 운임이 급락하고 있다고 전했다. 발트해 해운거래서에 따르

산업통상자원부(장관 문승욱, 이하 ‘산업부’) 박진규 1차관은 1.18(화) 포항제철소를 방문하고, 철강생산 공정에서 사용되는 핵심 원부자재의 수급상황을 점검하였다.산업부는 지난 2월부터 민관합동 ‘산업안보 TF회의’를 구성하여 지금까지 총 16차례 공급망 이슈를 점검하고 대응방향을 논의하여 왔으며, 금번 방문을 통해 포항제철소의 제철공정상 핵심 원부자재의 수급상황을 현장 점검하였다.지난 요소수 사태 이후 정부는 범부처 차원에서 우리 경제에 미치는 영향이 큰 경제안보 핵심품목 200개를 선정하였으며, 여기에 철강산업 관련 품목도 핵

지난해 신축년(辛丑年)을 뒤로 하고 2022년 임인년(壬寅年) 새해가 밝았다. 철강업계 임직원들은 어제부로 첫 출근길에 올랐다.임인년은 육십갑자 중 39번째로, 겨울이 끝나고 새로운 생명력을 싹틔우는 봄의 시작을 알리는 의미가 있다. 또 '검은 호랑이'는 용맹함, 강인함 등을 상징해 코로나19 팬데믹 장기화 등철강업황을 둘러싼 부정적 요인을 해소한다는 기대감이 높다.올해 법정공휴일은 작년보다 1일 적은 67일이다. 철강업황은 연휴를 기점으로 전환되는 특징이 있다. 국내 시장에 영향이 큰 중국은 이달 춘절을 시작으로 단오절, 중추절

도요타자동차는 최근 전기자동차(EV, Electric Vehicle) 중장기 전략을 통해 2030년에 글로벌 생산판매 350만대를 목표로 세웠다고 밝혔다. 이중 렉서스 브랜드 EV 100만대가 포함된다.도요타는 2022~2030년 EV(Electric Vehicle) 관련해 모두 8조엔을 연구개발과 설비투자에 투입하겠다고 발표했다. BEV(Battery EV) 분야에 4조엔을 투입하며 이중 2조엔은 배터리 개발에 2조엔을 투자할 계획이다.또한 HEV(Hybrid Electric Vehicle, 하이브리드 전기자동차), PHEV(Pl

한국무역협회는 6일 서울 강남구 코엑스에서 제58회 무역의 날 기념식을 열고, 수출 유공자 599명에 대한 정부 포상과 1573개사에 대한 수출의 탑 시상식을 진행했다.철강금속 관련 업계에서는 36명이 수상했다. 이날 정연택 디씨엠 대표이사, 김기호 에스엠스틸 대표이사, 정형욱 정금강업 회장, 이형석 한진철관 대표이사 등 철강 강소기업 경영인들이 이름을 올려 눈길을 끌었다. 이번 무역의 날 행사는 우리나라 첫 무역 1조 달러를 달성한 2011년 이후 만 10년인 올해 최단 기간(299일) 무역 1조 달러 달성 및 역대 최대 무역액

올해 10월 자동차산업은 전년 동월 대비 생산 21.6%, 내수 21.4%, 수출 18.1%(수출액은 4.7%) 각각 감소한 것으로 잠정 집계됐다. 산업통상자원부는 당초 3분기 완화될 것으로 기대한 차량용 반도체 수급난이 말레이시아 등 동남아 발 공급위기로 회복이 지연되며 생산 및 수출 감소가 계속됐다고 밝혔다.다만 10월 하순부터 현대기아차는 주말 특근, 르노삼성은 감동률 상향 조정 등 생산 감산 규모를 축소하려는 자동차 업체들의 노력이 계속되고 있으며 특히 한국지엠은 부품 공급 상황, 출고차량 재고 등을 고려해 주 단위로 조업계

동해가스전 생산 종료 이후 여기에 2025년부터 30년간 연 40만톤 씩 총 1200만톤의 이산화탄소를 저장한다고 산업부가 최근 발표했다. 포집‧저장되는 이산화탄소는 울산지역 산업단지의 수소 생산 과정에서 발생한 것이다.이 사업은 우리 독자 기술로 플랜트를 운영‧관리함으로써 이산화탄소 포집‧저장(CCS) 전 분야 기술 자립화와 선진국 수준의 기술 역량 확보가 가능하다. 또 동해가스전이 육상에서 60km 떨어진 먼 바다에 위치하고 있고, 누출 경로가 없다는 사실이 이미 확인됐으므로 사업의 안전성도 확인됐다고 밝혔다.아울러 기존 자원개

산업통상자원부(장관 문승욱)는 11월 16일 전 세계 4번째 FLNG인 Coral Sul FLNG가 경남 거제에서 모잠비크로 출항했으며, 22년 1월초 모잠비크 코랄 가스전에 도착할 예정이라고 밝혔다.FLNG(LNG-FPSO)는 해상에서 채굴한 천연가스를 배 위에서 직접 정제하고 액화해 저장·하역할 수 있는 해양플랜트로, 육상플랜트 대비 액화·저장설비 및 해상파이프를 설치하지 않아 환경보호 측면에서 우수하며, 이동이 가능하다는 장점을 갖는다. (FPSO : Floating Production Storage and Off-loadin

미국 에너지정보국(EIA)은 9일 2022년 석유 생산량이 전년 대비 1일 545만배럴 증가한 1억142만배럴이 될 것으로 예측하고 이는 공급이 소비량(1억88만배럴)을 넘어서는 것으로 수급 완화를 전망했다.2022년 석유 생산량 전망은 미국이 1일 2015만배럴로 전년 대비 140만배럴 늘어날 것으로 예상했으며 석유수출국기구(OPEC)는 3390만배럴로 222만배럴 증가할 것으로 보았다.2022년 소비량도 신종 코로나19 바이러스 이후 회복으로 미국 29037만배럴, 중국 1586만배럴 등으로 전년 대비 증가할 전망이지만 석유 증

산업통상자원부 무역위원회는 7월 22일 제413차 회의를 개최하여, 중국, 인도네시아 및 대만산 스테인리스강 평판압연제품(Flat-rolled Products of Stainless steel)의 반덤핑 조사 건에 대해 심의하고 저가 수출 및 국내 관련 산업피해를 인정해 덤핑관세 부과를 의결했다.조사대상물품인 스테인리스강 평판압연제품은 녹이 잘 슬지 않도록 만든 특수강 평판압연강재로, 자동차, 조선, 화학·플랜트, 항공, 전자·가전기기, 식기·주방용품 등 기계부품이나 산업재, 다양한 소비재의핵심소재로 사용되고 있으며, 향후에도 수소

올해 상반기 자동차 생산은 전년 동기 대비 11.5% 증가한 181만4510대를 기록했다.상반기 자동차 생산은 부품 수급차질에도 불구하고 신차 출시(4월 아이오닉5 EV, K8, 투산HEV, 스타리아 등) 및 수출 호조 등으로 전년 대비 무려 11.5%의 높은 증가율을 달성했다. 이는 2010년 상반기 이후 11년 만에 두 자릿수 증가율을 기록했다.내수는 전년 동기 대비 내수 진작 정책(3~6월 개별소비세 70% 인하, 1~6월 노후차 교체지원 등)에 따른 역기저 효과, 부품 수급 곤란에 따른 생산차질 영향 등으로 2.1% 감소한

산업통상자원부(장관 문승욱)는 8일부터 9일까지 호주 산업과학에너지자원부와 화상으로 제30차 한국-호주 에너지자원협력위를 개최한다.이번 협력위에서는 한국의 2050 탄소중립 추진전략과 호주의 저탄소기술 성명서 등 정책 현황을 공유하고 에너지·자원분야 협력 방안을 모색한다.특히 호주 측은 한국 정부에 청정수소·암모니아, CCUS(탄소 포집·활용·저장), 그린철강 등 저탄소기술 공동 연구개발을 위한 파트너쉽을 제안했다.또 니켈, 리튬, 희토류 등 희소금속분야에 대해 실무차원의 '핵심광물 협력 대화'를 진행하며 공동 자원개발 프로젝트 등

올해 5월 자동차 생산은 10.9%, 수출은 57.5%(수출액 93.7%) 증가했으나 내수는 10.1% 감소한 것으로 잠정 집계됐다.14일 산업통상자원부는 5월 국내 자동차업계가 자동차용 반도체 수급 차질에도 불구하고 수출이 크게 증가해 생산증가를 견인했다고 발표했다. 특히 내수는 전년 동월 개별소비세 인하 확대 시행에 따른 역기저 효과 등으로 10.1% 감소했지만 일평균은 역대 5월 중 3위로 상대적으로 선방했다고 설명했다.5월 일평균 생산량은 2020년에 8885대로 1취, 2016년 8314대로 2위, 올해 5월 7984대로

한국비철금속협회와 산업통상자원부는 6월 3일 서울 JW메리어트호텔에서 ‘제 14회 비철금속의 날’ 기념식을 가졌다.이날 기념식에는 박진규 산업부 차관과 이제중 비철금속협회장, 조시영 동공업협동조합 이사장, 도석구 LS-Nikko 동제련 대표, 박우동 풍산 사장, 사친 사푸테(Sachin Satpute) 노벨리스코리아 사장, 이영호 조일알루미늄 사장 등 70여명이 참석했다.올해 14회를 맞은 이번 행사에서 정부는 비철금속 산업발전에 기여한 유공자에 대한 포상으로 그간의 노고를 격려하고 산업적 중요성에 대한 공감 등을 통해 비철금속인의

우리나라의 5월 수출이 507억3천만달러로 전년 동월 대비 45.6% 증가해 32년 만에 최대폭, 7개월 연속 증가를 기록한 가운데 철강재 수출(금액 기준) 역시 62.9% 증가한 28억9300만달러로 5개월 연속 증가했다.산업통상자원부는 1일 5월 31일까지의 통관실적 기준 잠정 수출실적을 발표하고 5월 수출실적이 그 어느 때보다 쾌조의 양상을 보였다며 수출액 기준 역대 5월 기록 중 1위, 월간 기록으로는 3위를 달성했다고 발표했다. 또한 일평균 수출액은 2018년 이후 처음으로 24억달러를 넘어섰고 1~5월 누적 수출액 역시

산업부 무역위원회는 중국, 인도네시아 및 대만산 스테인리스(STS)강 평판압연제품(판재류) 반덤핑 조사와 관련, 5월 20일 정부 세종청사에서 공청회를 가졌다.이는 WTO 협정을 준수하여 이해당사자에게 의견 진술 기회를 부여하고 충분한 방어권을 보장함으로써 투명하고 공정한 판정을 하는데 참고하기 위한 것이다.이번 공청회에는 무역위원회 위원들을 비롯해 이해관계인으로 등록한 국내생산자, 수입자, 수요자, 수출자 대리인, 조사대상국 대사관 직원 등 약 50여명이 참석했다.2019년 기준 국내 시장 규모는 약 3~4조원대(약 200만톤 내

산업통상자원부는 4월 자동차 생산이 11.8%, 수출은 52.8%(수출액 73.4%) 증가했으나 내수는 3.8% 감소했다고 18일 잠정 집계 결과를 발표했다.전 세계적인 차량용 반도체 수급 애로에도 불구하고 수출이 전년 동월 기저 효과를 뛰어넘는 호조를 실현하며 생산 증가를 견인했다. 내수는 비록 소폭 감소하긴 했으나 역대 4월 중에서는 두 번째로 높은 실적을 기록했다.차량용 반도체 공급 상황에 따라 자동차 업체별로 조업 조정을 실시했지만 생산 차질 최소화 노력 및 수출 호조로 생산은 전년 동월 대비 11.8% 증가한 32만3644