파키스탄에 이어 인접한 이란에 대해 철원 상황을 확인함과 동시에 일본의 철스크랩(고철) 수출 잠재력을 고찰해 보았다. 이란은 국내 철광석과 천연가스를 이용해 선철 및 환원철을 생산하고 있으며 환원철은 신규 투자계획도 갖고 있다. 조강 생산량은 중근동 최대 국가이며 전기로 제강이 주를 이루고 있다. 철원 수급 상황을 대략적으로 살펴보면 철스크랩은 리턴 스크랩이 주를 이루고 시중 스크랩은 부대적으로 사용하는 것으로 추정된다. 수입 필요성은 거의 없다.한편 순조로운 생산 증가로 철강 축적량이 확대되고 있다. 머지않아 중동 최대의 스크랩

(편집자주)일본의 철스크랩 수출 시장은 한국에서 베트남을 중심으로 한 동남아시아로 이동 중이다.하지만 동남아 각국에서 중국계 일관제철소 건설이 구체화되고 있는 한편 중국 남서부에서는 왕성한 내수와 베트남 등으로의 수출을 노린 최신(最新) 제철소가 건설되고 있다.향후 5년 이내에 전기로를 주로 하는 동남아의 철강 지도는 크게 바뀔 가능성이 높아 철스크랩 시장의 위축으로 철스크랩 수출은 더욱 원격지 시장 개척이 요구된다.이에 서아시아 국가 중 아직 철강 및 철스크랩 시장 규모는 작지만 발전 가능성을 가진 파키스탄의 철강 수급과 철스크랩

세계 철강시장은 공급과잉 상태이지만 혁명적 변화에 직면해 있다. 바로 기후중립적인, 녹색철강(Green Steel) 생산이 바로 그것이다. Green Steel 생산을 통해 구조개편, 생산의 재분배가 이뤄질 가능성도 갖고 있다.독일의 경우 철강산업에 대해 정치권에서도 큰 관심을 보여 왔다. 연방 경제부장관 Peter Altmaier, 환경부장관 Svenja Schulze는 물론 철강을 생산하는 각 주 정부에서도 2020년 관심은 계속 이어졌다.철강산업에 대한 정부의 지원이 계속되는 가운데 코로나19 바이러스 확산이 미친 경제적 영향

코로나19의 풍랑이 거셌던 2020년이 마무리된다. 철강업계는 ▲자동차를 비롯한 국내외 주요 산업의 셧다운 ▲3천만 톤 수출 기록 위협 ▲내수 기반 약화 등 온갖 악재를 피할 수 없었다. 포스코, 현대제철 등 대표 기업들은 2분기 적자까지 기록했다.글로벌 철강업계에서는 주요 기업들의 손실 확대와 장기적인 가동중단 등으로 홍역을 앓았고, 구조조정과 인수합병(M&A)은 존폐를 우려할 만큼 불안감을 가중시켰다.이와 달리 우리나라 철강 기업들이 위기를 빠르게 대처해 충격을 완화했다는 점은 매우 긍정적이다. 우리나라 철강 기업들은 수요를 예

2020년 철강업계는 코로나19 확산으로 사상 초유의 위기를 맞았다. 안으로는 내수침체, 밖으로는 무역장벽에 가로막혔다.10대 뉴스를 관통하는 이슈는 기업 측면에서 새로운 투자와 구조조정이 화두가 됐다.대한제강, 영흥철강, 대창스틸은 M&A를 통해 영향력을 확장했다. KG동부제철과 아주스틸은 리쇼어링을 통해, 동국제강 세아제강은 각 분야에서 선두를 지키기 위한 적극적인 투자에 나섰다. 포스코와 현대제철은 환경투자에 막대한 자금을 투입하기로 했다. 한국특수형강, 대양금속은 주인이 바뀌며 경영진을 교체하고 새로운 출발을 알렸다.철강 업

세계적으로 탈탄소 경쟁이 갑자기 크게 부각되고 있다. 미국 조지프 바이든 대통령 당선자는 “당선되면 기후변화 대응에 2조달러를 투자하겠다”고 공약했다. EU, 일본에 이어 문재인 대통령도 ‘2050년 탄소중립’을 선언했다. 심지어 중국까지도 2060년 탄소 중립을 표명할 지경에 이르렀다. 이런 가운데 드디어 “탄소 제로 철강이 아니면 사용하지 말자”는 기치를 앞세우고 철강산업의 탄소 중립을 요구하는 움직임까지 나타났다. 발전에 이어 최대 탄소 배출산업인 철강업계 안팎으로 탄소 배출량 삭감에 대한 요구가 커지고 있다. 특히 탄소 중립

(편집자주)유럽·중동·중앙아시아의 중심에 위치한 인구 8천만명의 신흥국 터키. 교통요지로서 유럽과 아시아를 잇는 지리적 이점과 훌륭한 교통인프라, 국토면적 78만평방킬로미터의 잠재력이 큰 신흥국 중 하나다. 2000년 이후 10년간 연평균 6% 이상의 고성장을 보였으나 2012년 이후 국내외 정치적 불안에 의한 투자 감소로 다소 불안한 양상을 보이기도 했다.최근에는 코로나19로 인한 영향 외에도 지정학적 위치에서 오는 사회 정치적 요인들이 경제성장에 위협 요소이기는 하지만, 금융 위기 이후 대외 무역 및 금융 개방과 각종 법률과 규

(편집자주) 페로타임즈는 국내 철강시장의 포화 상태를 돌파하기 위해서는 성장시장에의 직간접 진출이 불가피하다고 판단하고 있다. 이에 세계 각 지역의 철강 성장시장을 살펴보는 기획 시리즈를 연재한다.기회이자 도전이 될 이들 철강 성장시장은 크게 아세안, 인도, 중동, 그리고 아프리카 지역을 꼽을 수 있다. 이들 중 우선적으로 아세안 시장과 인도네시아를 살펴봤다. 이번엔 그 네 번째로 아세안 국가 중 가장 높은 경제성장과 함께 철강산업이 급속히 팽창하고 있는 베트남 철강산업 현황과 미래를 점검해 본다. (베트남 경제 및 산업 개관)20

리버티스틸이 티센그룹의 철강 부문 인수를 제의했다. 인수합병이 현실화 되고, 미국 내 500만톤 생산능력 확보, 아세로미탈 유럽 생산거점 재가동, 인도 내 생산능력 추가 확보 등을 모두 감안하면 리버티스틸그룹의 생산규모는 4천만톤 내외로 세계 5위권까지 커질 수 있다는 장밋빛 희망을 갖고 있다.리버티스틸의 최근 몇 년간의 행보는 의미가 있다.리버티스틸은 글로벌 구조조정 속에서 정리된 사업 및 설비 등을 인수하는 데 적극적으로 나서고 있다. 중국 바오우그룹 역시 인수합병을 통해 아르셀로미탈을 제치고 전세계 1위 철강그룹으로 재탄생했다

(편집자주) 페로타임즈는 국내 철강시장의 포화 상태를 돌파하기 위해서는 성장시장에의 직간접 진출이 불가피하다고 판단하고 있다. 이에 세계 각 지역의 철강 성장시장을 살펴보는 기획 시리즈를 연재한다.기회이자 도전이 될 이들 철강 성장시장은 크게 아세안, 인도, 중동, 그리고 아프리카 지역을 꼽을 수 있다. 이들 중 우선적으로 아세안 시장을 전체적으로 살펴봤다. 이번엔 그 세 번째로 아세안 국가 중 동남아 최대 시장으로 철강산업이 용트림하고 있는 인도네시아 철강산업 현황과 미래를 점검해 본다. (인도네시아 경제 및 산업 개관)인도네시아

(편집자주) 페로타임즈는 국내 철강시장의 포화 상태를 돌파하기 위해서는 성장시장에의 직간접 진출이 불가피하다고 판단하고 있다. 이에 세계 각 지역의 철강 성장시장을 살펴보는 기획 시리즈를 연재한다.기회이자 도전이 될 이들 철강 성장시장은 크게 아세안, 인도, 중동, 그리고 아프리카 지역을 꼽을 수 있다. 이들 중 우선적으로 아세안 시장을 전체적으로 살펴보고, 그중 베트남, 인도네시아, 말레이시아, 필리핀에 대해 조사해보고자 한다. (아세안 철강 시장의 특성)2018년 기준 아세안 지역의 봉형강류 소비는 3950만톤, 생산은 3050

(편집자주) 페로타임즈는 국내 철강시장의 포화 상태를 돌파하기 위해서는 성장시장에의 직간접 진출이 불가피하다고 판단하고 있다. 이에 세계 각 지역의 철강 성장시장을 살펴보는 기획 시리즈를 연재한다.기회이자 도전이 될 이들 철강 성장시장은 크게 아세안, 인도, 중동, 그리고 아프리카 지역을 꼽을 수 있다. 이들 중 우선적으로 아세안 시장을 전체적으로 살펴보고, 그중 베트남, 인도네시아, 말레이시아, 필리핀에 대해 조사해보고자 한다. (아세안 개관 및 한국과의 관계) 1967년 인도네시아, 말레이시아, 태국, 필리핀, 싱가포르 5개국

우리나라의 2021년 철강재 수요가 코로나19의 피해로 2019년 대비 200만 톤 이상 감소할 것으로 관측됐다.한국철강협회는 24~29일 화상으로 개최된 OECD 제88차 회의에서 우리나라의 2021년 철강재 수요를 5080만 톤으로 전망했다. 올해 대비 3.9% 늘어난 수치다.올해 400만 톤 이상 감소할 것이란 전망을 기준으로 하면, 회복은 더디게 나타날 전망이다. 2020년 철강재 수요는 4890만 톤으로 8.1%(430만 톤) 감소할 것으로 예상됐다. 코로나 2차 확산에 따른 불확실성은 여전하다는 평가다.다만 4분기 수요는

2021년 전세계 철강재 수요가 증가세로 전환할 전망이다. 하지만 실업과 기업도산, 장기적인 불확실성으로 회복세를 둔화될 것으로 관측됐다.세계철강협회는 24~29일 화상으로 개최된 제88차 OECD 철강위원회에서 글로벌 철강산업을 이 같이 진단했다.올해는 코로나19의 피해로 2019년보다 1억 톤 이상 감소할 것으로 추정됐다. 특히 대부분의 지역이 두 자릿수 감소율을 기록할 것으로 분석됐다. 반면 중국은 정부의 인프라 투자확대 정책으로 되려 수요가 증가했다.발표 자료에 따르면 2021년 철강재 수요를 17억1740만 톤을 기록할 전

OECD 철강위원회는 2020년 9월 24~25일과 28~29일 4일에 걸쳐 열린 제88차 회의에서 세계 철강시장 상황과 전망, 시장 왜곡과 정부 개입, 과잉 역량 확대, 무역긴장 확대 등 세계 철강산업이 직면한 과제와 이에 대한 정책적 접근 등에 대해 심도 있는 논의를 진행했다.논의된 구체적인 주제로는 코로나19가 글로벌 및 지역 철강 시장에 미치는 영향, 철강 무역정책 개발, 철강 생산능력 동향 등이 포함되었다. 위원회는 또 국유기업, 인수합병(M&A), 철강기업의 특성 변화, 철강분야 보조금 왜곡 등 조사결과를 논의했다. 울프

올해 전 세계 철강 생산능력(조강 기준)이 24억5580만톤으로 증가하면서 5년 만에 생산능력과 생산량 격차가 커져 모두 7억톤까지 확대될 것이란 추정이 나왔다.지난 9월 24~29일 화상회의로 개최된 제 88차 OECD철강위원회는 코로나19 사태로 인한 철강 시황 악화에 심각한 우려를 표명했다. 아울러 수요 부진에도 불구하고 중국의 철강 생산과 재고가 계속 증가하고 있어 공급과잉이 커질 것으로 전망했다. 또한 현재의 어려운 시황이 철강산업계에 심각한 일자리 감소를 야기하고 있다고 언급했다.최근의 분석전망 자료에 따르면 2020년

“대형공장을 건설하고도 성장하지 못하는 나라가 있다. 빵을 부풀어 오르게 하려면 무엇이 필요한가. 경제성장을 만들어내는 것은 밀가루나 설탕이 아닌 효모이다. 그것이 바로 창조적 혁신의 골자라고 이해된다. 최근 포스코의 제철소는 등대공장으로 선정되면서 철강기업들에게 스마트공장의 성공사례를 전파하려는 움직임이 활발하다. 과연 철강공장의 스마트공장은 왜 필요한 것인지 시리즈로 게재한다. [편집자주]-글 싣는 순서-1. ‘앙트레프레너’에게 과업을 맡겨라.2. AI와 융합 빠를수록 좋다3. 최고경영자가 먼저 나서라4. 유통회사도 스마트공장을

“대형공장을 건설하고도 성장하지 못하는 나라가 있다. 빵을 부풀어 오르게 하려면 무엇이 필요한가. 경제성장을 만들어내는 것은 밀가루나 설탕이 아닌 효모이다. 그것이 바로 창조적 혁신의 골자라고 이해된다. 최근 포스코의 제철소는 등대공장으로 선정되면서 철강기업들에게 스마트공장의 성공사례를 전파하려는 움직임이 활발하다. 과연 철강공장의 스마트공장은 왜 필요한 것인지 시리즈로 게재한다. [편집자주]-글 싣는 순서-1. ‘앙트레프레너’에게 과업을 맡겨라.2. AI와 융합 빠를수록 좋다3. 최고경영자가 먼저 나서라4. 유통회사도 스마트공장을

“대형공장을 건설하고도 성장하지 못하는 나라가 있다. 빵을 부풀어 오르게 하려면 무엇이 필요한가. 경제성장을 만들어내는 것은 밀가루나 설탕이 아닌 효모이다. 그것이 바로 창조적 혁신의 골자라고 이해된다. 최근 포스코의 제철소는 등대공장으로 선정되면서 철강기업들에게 스마트공장의 성공사례를 전파하려는 움직임이 활발하다. 과연 철강공장의 스마트공장은 왜 필요한 것인지 시리즈로 게재한다. [편집자주]-글 싣는 순서-1. ‘앙트레프레너’에게 과업을 맡겨라.2. AI와 융합 빠를수록 좋다3. 최고경영자가 먼저 나서라4. 유통회사도 스마트공장을

“대형공장을 건설하고도 성장하지 못하는 나라가 있다. 빵을 부풀어 오르게 하려면 무엇이 필요한가. 경제성장을 만들어내는 것은 밀가루나 설탕이 아닌 효모이다. 그것이 바로 창조적 혁신의 골자라고 이해된다. 최근 포스코의 제철소는 등대공장으로 선정되면서 철강기업들에게 스마트공장의 성공사례를 전파하려는 움직임이 활발하다. 과연 철강공장의 스마트공장은 왜 필요한 것인지 시리즈로 게재한다. [편집자주]-글 싣는 순서-1. ‘앙트레프레너’에게 과업을 맡겨라.2. AI와 융합 빠를수록 좋다3. 최고경영자가 먼저 나서라4. 유통회사도 스마트공장을