[지금 일본은] 경산성 7~9월 조강 4.8%↓…동해카본 하반기 전극봉 10% 인상
[지금 일본은] 경산성 7~9월 조강 4.8%↓…동해카본 하반기 전극봉 10% 인상
  • 정하영
  • 승인 2022.08.11 03:00
  • 댓글 0
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경산성, 7~9월 조강 생산 전년비 4.8%↓ 2293만톤 예상
고베제강 4~6월 경상익 25% 증가 300억엔 호실적
일본제철, 오이타 제2 코크스로 개수 500억엔 투자
동해카본, 7~12월 흑연전극봉 10% 인상

제목 : 경산성, 7~9월 조강 생산 전년비 4.8%↓ 2293만톤 예상

경제산업성이 9일 발표한 2022년 2분기(7~9월, 회계연도 기준) 철강 생산계획에 따르면 조강 생산량은 전분기 대비 0.2% 감소한 2293만톤으로 3분기 연속 감소할 것으로 추정했다. 전년 동기 대비로는 4.8% 줄었다.

1개월 전 수요 예측 수준보다 2.4% 줄어든 것으로 감소 추세가 더욱 강해지고 있는 추세다. 강재 생산 억시 수출 위축이 확대되면서 전체적으로 줄어들 것으로 보인다.

경산성 금속과는 반도체 부족이 길어지고 러시아-우크라이나 사태 위기, 코로나19 바이러스 상황 등 국내외 모두 리스크 요인이 확대된다면서 유의를 촉구했다.
 

제목 : 고베제강 4~6월 경상익 25% 증가 300억엔 호실적

고베제강이 9일 2022년 4~6월 연결 결산 결과 경상이익이 전년 동기 대비 25.05 증가한 299억8800만엔을 달성했다고 발표했다.

강재 판매 마진은 전년 동기 수준이었지만 재고평가 이익 확대와 건설기계 사업에서 북미 엔진 인증에 따른 보상금 수입 등에 의해 이익이 증가했다고 밝혔다.

매출액은 17.2% 증가한 5428억700만엔, 순이익은 11.2% 늘어난 210억엔을 달성했다.
 

제목 : 일본제철, 오이타 제2 코크스로 개수 500억엔 투자

일본제철은 큐슈제철소 오이타지구 제2 코크스로에 약 500억엔을 투자해 개수 공사를 진행 중이다.

6월에 공사에 착수했으며 2025년 하반기 완공을 목표로 하고 있다.

생산성 개선을 통한 증산으로 외부의 고가 코크스 조달을 줄임으로써 원가경쟁력을 강화하기 위한 차원이다.

오이타 제2 코크스로는 1972년 가동을 시작해 50년이 경과한 설비로 그동안 낮은 생산성이 문제였다.
 

제목 : 동해카본, 7~12월 흑연전극봉 10% 인상

동해카본은 9일 결산 온라인 설명회에서 흑연전극봉의 하반기(7~12월) 가격을 상반기 대비 10% 정도 인상할 계획이라고 밝혔다.

상반기 인상에 이어 연속적으로 가격을 올리게 됨에 따라 올해 연간 인상폭은 전년 대비 약 30% 정도에 이를 전망이다.

하지만 올 가을에 진행될 내년 가격 협상에서 철강사들은 시황 약세 전환을 이유로 인상에 강경한 자세를 견지하겠다는 입장을 갖고 있는 것으로 파악되고 있다.

 


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