한국에서 일본산 철스크랩(고철)이 지난주보다 1500엔에 높은 가격에 계약되고 있다. 더 큰 폭으로 오른 오퍼에 비해서는 낮은 수준이다.
이번주 계약 가격은 HS(중량)가 fob ¥59,000 ($532)에 거래되고 있다. 해상운임을 고려하면 중국 바이어는 cfr $565을 지불해야 한다. 거래 가능한 가격은 북중국 도착도 $530-550 및 동중국 도착도 $520-540이다.
일부 오퍼가격은 cfr 중국 $580이다. 중량의 경우 cfr 중국 가격은 $520-540 수준으로 평가된다. 비드 가격과 오퍼가격의 괴리가 커서 거래는 드물다.
일본 동경제철이 24일부터 오카야마, 우츠노미야, 다카마츠 공장의 구매 가격을 ¥1,000 ($9.05) 올리면서 강세에 불이 붙었다. H2 기준 오카야마 공장의 구매 가격은 ¥51,000이다.
미국산 HMS) 1&2(80:20) 카고는 cfr 베트남 $520로 전주 대비 $10 하락했다. 호주산 대형모선 가격은 HMS 1&2(80:20) 기준 cfr $510로 역시 $10 하락했다. 대만향 H1&H2 (50:50) 벌크 카고의 오퍼가격은 cfr $500-510로 3일 전 대비 $5-10 하락했다.
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