현대자동차와 기아가 국내 자율주행 소프트웨어 전문기업 및 물류 계열사와 손잡고 레벨 4 자율주행 대형트럭의 실제 물류 노선 투입을 통한 상용화 검증에 나선다.
현대차·기아는 20일 남양기술연구소에서 현대모비스, 현대글로비스, 마스오토, 라이드플럭스와 '레벨 4 자율주행 트럭 물류 운송 사업 실증' 업무협약을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약은 실제 물류 노선에서 자율주행 대형트럭을 운행하며 차량 제어 및 시스템 연계 성능을 검증하고, 상용화에 필수적인 실증 데이터를 확보하기 위해 마련됐다.
현대차·기아는 내년 초까지 엑시언트 수소전기트럭 1대와 일반 엑시언트 트럭 1대 등 총 2대의 맞춤형 실증 차량을 개발해 제공한다.
각 차량에는 마스오토와 라이드플럭스의 자율주행 시스템이 탑재된다. 내년 말까지 현대모비스와 현대글로비스가 운영 중인 약 100km의 고속도로·도심 복합 구간과 400km의 고속도로 장거리 구간에서 실증 테스트를 진행한다.
현대차·기아는 자체 선행 기술과 외부 스타트업 간의 협업을 통해 자율주행 연계 역량을 축적한다는 방침이다.
특히 이번 실증에서 수집된 방대한 데이터를 기반으로, 일부 시스템에 이상이 생겨도 보조 시스템이 주행을 대신하는 안전 이중화 기술과 차량 제어 시스템을 고도화할 계획이다. 이는 장거리 및 야간 운행 비중이 절대적인 대형 물류 트럭의 안전 확보를 위한 핵심 기술이다.
박상현 현대차·기아 상용LCM담당 부사장은 "자율주행 트럭은 물류 운송의 안전성과 효율성을 높일 수 있는 핵심 미래 모빌리티"라며 "실제 물류 환경에서 확보한 기술과 데이터를 바탕으로 레벨 4 대형트럭 상용화를 위한 기반을 단계적으로 다져 나가겠다"고 말했다.
