중국 내 자동차 업체들의 경영난이 점점 더 커지고 있다.
미 포드자동차 합작사는 충칭 공장에서 일시 해고 등으로 인력을 감축했다. 프랑스 PSA그룹은 중국 내 공장을 축소하하기로 최근 결정했다.
중국 내 주요 자동차사들의 공장 가동률은 2018년 평균 70%에 미치지 못했다. 2019년에도 가동률을 올리지 못함에도 공급 과잉은 계속되고 있다.
특히 올해 들어서는 자동차사들의 호불이 더욱 심화되는 분위기다.
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