일본제철, H형강 3월 계약 분부터 3천엔 인상
NSSC, 300계 선재 3~5월 계약 분 2% 인하
야마토스틸, H형강 4월 유통용 3천엔 인상
관동 제강사 3월 생산 4.8% 감소 34만1400톤
제목 : 3월 국내 조강 생산량 5.3% 감소 691,3만톤
일본철강연맹은 23일 2월 국내 조강 생산량이 전년 동월 대비 5.3% 감소한 691만3천톤이라고 발표했다. 14개월 연속 전년 동월 수준에 미치지 못했다.
반도체 부족으로 자동차용 수요가 저조했던 것이 조강 생산량 감소에 가장 큰 영향을 미쳤다. 여기에 세계적 금리 인상으로 강재 수출도 감소한 것이 중요한 요인으로 작용했다.
생산 방식 별로 보면 전로강이 전년 동월 대비 5.6% 감소한 505만2천톤에 그쳤고 전기로강은 중소 건설 수요 둔화로 4.5% 줄어든 186만1천톤을 생산했다.
제목 : 일본제철, H형강 3월 계약 분부터 3천엔 인상
일본제철은 H형강의 유통(미세우리) 판매 가격을 3월 계약분부터 톤당 3천엔 인상한다고 발표했다. 2022년 4월 이후 11개월 만에 인상했다.
러시아-우크라이나 전쟁으로 인한 원료 비용 상승분의 전가와 에너지 등 비용 상승 분을 제품 가격에 반영한 결과다.
주원료인 철광석과 원료탄 가격은 우크라이나 사태의 여파로 2022년 봄에 급등했다.
제목 : NSSC, 300계 선재 3~5월 계약 분 2% 인하
일철스테인리스(NSSC)sms 23일 자동차 부품 등에 사용하는 스테인리스(STS) 선재의 3~5월 계약 가격을 인하한다고 발표했다.
2022년 12월 가격에 비해 300계(Ni계)는 톤당 2만엔(약 2%), 400계(Cr계)는 5천엔(약 1%) 인하한다.
가격 인하는 300계가 2분기 만에, 400계는 2분기 연속이다. 이외에 ‘SUSXM7’ 등 특수 강종도 환율 변동에 따라 가격을 낮추기코 했다.
스테인리스 선재 계약 가격은 최근 3개월 원료각겨 평균치와 수급 및 기타 비용을 참고해서 결정한다.
제목 : 야마토스틸, H형강 4월 유통용 3천엔 인상
야마토스틸은 22일 4월 유통(미세우리)용 H형강 판매 가격을 전월 대비 톤당 3천엔 인상하겠다고 발표했다.
또 4월 계약 분 일반형강(채널, I형강 등) 가격도 3천엔 인상키로 했다.
주원료인 철스크랩9고철) 가격의 고공 행진과 전력, 가스 등 에너지 요금이 상승함에 따라 제품 가격 인상을 결정했다.
개별 업체별 계약량은 3월 실적을 상한으로 정했으며 4월 선적 분 주문 마감은 3월 28일까지다.
제목 : 관동 제강사 3월 생산 4.8% 감소 34만1400톤
관동 지역 보통강 전기로 제강사 14개 사업소의 2023년 3월 조강 생산량은 전년 동월 대비 4.8% 감소, 전월대비 2.5% 줄어든 34만1400톤가 예상된다.
동경전력이 올 봄부터 특별 고압 전기요금 상승으로 전기로 요금이 관내에서 실질적으로 인상됨에 따라 반제품, 제품 생산량은 도답 내지 소폭 감소할 전망이다.
