현대차, 인도 100만 대 체제…진출 30년 "푸네 신공장 가동"

현대자동차가 인도 진출 30주년을 맞아 새로운 현지 생산 거점인 푸네 신공장을 준공하고, 글로벌 성장을 위한 제2의 도약에 나선다. 인도를 미래 성장을 이끌 핵심 축으로 삼기 위해 향후 7년간 155억 달러(약 20조7000억 원) 규모의 대대적인 투자도 단행한다.

14일(현지시간) 현대차는 인도 마하라슈트라주 탈레가온에서 정의선 회장 등 한·인도 정관계 인사 및 주요 경영진이 참석한 가운데 푸네 신공장 준공식을 개최했다.

정의선 회장은 "30년 전 처음 진출했을 때부터 현지 고객의 신뢰를 얻기 위해 노력한 결과, 인도는 현대차 글로벌 성장 과정의 핵심 축이 됐다"며 "푸네공장 준공식은 현대차가 인도 현지에서 새로운 장을 여는 자리가 될 것"이라고 밝혔다.

푸네 신공장은 코로나19 사태 직후인 2020년 가동이 중단됐던 옛 제너럴모터스(GM) 공장을 2023년 인수해 스마트 제조 거점으로 재구축한 시설이다. 인공지능(AI) 기반 품질 검수와 200여 대의 산업용 로봇 등 첨단 공정을 도입했다.

연간 생산 능력은 현재 17만 대에서 2030년 32만 대까지 확대된다. 이로써 현대차는 기존 첸나이 1·2공장(82만 4,000대)과 합쳐 인도 현지에서 100만 대에 육박하는 생산 체제를 확보했다. 기아 아난타푸르 공장을 더한 그룹 전체 캐파(CAPA)는 2028년 기준 연산 150만 대에 달할 전망이다.

푸네 신공장의 첫 양산 차종은 소형 SUV '올 뉴 베뉴'로, 내수뿐 아니라 글로벌 30여 개국으로 수출된다. 푸네공장이 내연기관 전략 차종을 전담함에 따라 기존 첸나이공장은 인도 정부의 생산연계인센티브(PLI)에 발맞춰 전기차(EV) 중심의 전동화 전환에 속도를 낼 계획이다.

현대차는 신공장 가동과 함께 2032년까지 155억 달러를 투입하는 중장기 투자 계획도 구체화했다. R&D 현지화, 부품 공급망 육성, 신생기업(스타트업) 투자 등 자동차 생태계 전반을 아우른다. 특히 현지 이륜차 업체 TVS와 협업해 내년 말 전기 삼륜차 상용화를 추진하며, 투자 효율성을 높이기 위해 인도 내 '투자 전문 법인' 설립도 진행한다.

한편, 현대차 인도법인은 현지 진출 30년 만에 현지 자동차 기업 최초로 승용차 누적 수출 400만 대를 돌파했다. 이와 함께 장애인 지원 '사마르스(Samarth)' 캠페인, 현지 식문화를 반영한 맞춤형 업무 환경 조성 등 사회적 책임(CSR)과 인본주의적 기업 문화 확산에도 주력하고 있다.