[지금 일본은] 메탈원, 강관 디지털-플랫폼 구축…동철, 후나바시 야드 개설
메탈원, 강관 유통 디지털-플랫폼 ‘Metal XUP’ 구축 동경제철, 후나바시 철스크랩 야드 개설 월 2만톤 목표 8월 국내 보통강 강재 수주 259만톤 3개월 연속 감소 8월 주강 생산 15개월, 단강 4개월 연속 감소
메탈원, 강관 유통 디지털-플랫폼 ‘Metal XUP’ 구축
메탈원이 강관 전문 최대 상사인 주상메탈원강관(MSTP), 이지마강관 3사는 강관 유통 특유의 복잡한 상거래를 개선할 수 있도록 업무 효율화, 고도화, 소통 비용 삭감을 실현하는 디지털-플랫폼 ‘Metal XUP’를 구축하고 4월부터 서비스를 개시했다고 일간산업신문이 17일 전했다.
재고 확인, 주문서 작성, 팰스 송부 등의 업무가 필요없어지며 수배 누락, 이중 발주, 주문서 기재 미스 등을 해소할 수 있다.
이를 적용한 이지마강관의 경우 월간 약 150시간의 사무 작업시간을 감축할 수 있는 것으로 나타났다.
동경제철, 후나바시 철스크랩 야드 개설 월 2만톤 목표
동경제철은 치바현 후나바시시의 후나바시 중앙부두에 새로운 철스크랩 집하 거점 ‘도쿄만 위성 야드(SY)’를 개설한다고 일간철강신문이 17일 전했다.
엔비프로홀딩스 그룹의 NEWSCON과의 협력으로 야드를 운영하며 집하목표는 월간 약 2만톤 재고 능력은 최대 약 1만5천톤이다.
본격적인 운용 시작은 2025년 5~6월을 목표로 하고 있으며 관동 지역에서의 시세 움직임을 명시해 판매자에게 선택권을 부여할 계획이다.
8월 국내 보통강 강재 수주 259만톤 3개월 연속 감소
일본철강연맹이 16일 발표한 용도별 수주 통계에 따르면 8월 국내용 보통강 강재 수주량은 전년 동월 대비 9.2% 감소한 258만9천톤으로 3개월 연속 감소했다.
특히 자동차용은 10% 이상 줄어 8개월 연속 감소했으며 수출부진이 계속되고 있는 산업기계용은 20% 이상 대폭 감소했다.
인력 부족이나 자재 가격 상승으로 건축이 다시 감소 경향이 커지고 있으며 토목도 예산의 집행에도 불구하고 공사 진척이 둔화해 수주 위축으로 이어지고 있는 상황이다.
8월 주강 생산 15개월, 단강 4개월 연속 감소
일본주단강회가 정리한 2024년 8월 주강(전국 62개 공장 대상)과 단강(16개 공장) 생산 실적 집계에 의하면 주강은 8366톤으로 전년 동월 대비 14.5%, 1415톤 감소했으며 단강은 3만3520톤으로 7.6%, 2769톤 줄었다.
주강은 15개월 연속, 단강은 4개월 연속 전년 동월 대비 감소가 이어지고 있다.