[지금 일본은] 츄부강판, 철스크랩 AI검수…신동품 3월 생산 4.3% 감소

츄부강판, 철스크랩 AI 검수 시스템 도입

전기로 방식으로 후판을 생산하는 츄부강판은 2일, 입고 철스크랩 분류, 검수 작업에 인공지능(AI) 시스템을 도입한다고 발표했다.

다양한 형상과 품질의 철스크랩의 품질 확보를 위해 입고 시 시행하는 검수 작업은 지금까지 육안 검수 방식으로 품질 불균형 발생 및 작업원의 기술 승계가 어려운 상황이었다.

이에 AI 검수 시스템을 도입, 전용 카메라로 연속 촬영된 현물의 화상을 축전된 AI 학습 데이터를 활용해 판정을 실시하게 된다. 육안에 의한 판정 실수의 리스크를 줄이고 수율 향상이 가능해진다.

새로운 시스템은 3~4개월의 학습 기간을 거쳐 2024년 중에 나고야 본사 공장에서 본격 가동할 계획이다.
 

신동품 3월 생산 4.3% 감소, 가전용 수요 부진

일본신동협회가 정리한 3월 신동품 생산량은 전년 동월 대비 4.3% 감소한 5만6430톤이었다. 생활가전용 등의 수요 침체가 이어진 데다 자동차 생산의 일부 감산도 영향을 미쳤다.

27개월 연속 전년 동월에 미치지 못했으며 3월 기준으로는 2009년 이래 가장 낮은 수준이었다. 전체 14개 품목 중 9개 품목이 전년 동월보다 적었다.

품목별로 보면 가장 생산량이 많은 동봉이 0.5% 감소한 2만1649톤에 그쳤다.
 

미츠이물산 금속자원, 순이익 24% 감소 3351억엔

미츠이물산이 최근 발표한 2023년(회계연도 기준, ‘23.4월~’24.3월) 결산 실적에 따르면 금속자원 부문의 순이익은 3351ㅇ억엔으로 전년 대비 약 24% 감소했다.

철광석과 합금철 가격 하락 등으로 전년에는 미치지 못했지만 3천억엔 이상의 높은 수준의 이익을 확보했다.

2024년에는 2900억엔을 전망하고 있으며 철강제품 부문의 순이익은 111억9천만엔으로 관련 회사의 이익 감소 등이 영향을 미칠 것으로 예상했다.
 

도요타통상. 캄보디아에서 도요타차 KD 생산

도요타통상의 캄보디아 차량 조립사업 회사인 도요타통상 매뉴팩처링캄보디아(TTMC)는 2일 프놈펜 경제특수 내 신공장에서 녹다운(KD) 생산을 시작한다고 밝혔다.

생산 차종은 도요타자동차의 픽업트럭 하이럭스와 SUV 포튜너를 세미녹다운(SKD) 방식으로 생산할 계획이다.