[고철리포트] 가격강세 ‘방점’ 美 추가상승…日 고점평가 ‘조정의견’

철스크랩(고철) 가격이 연초 강세를 나타낼 전망이다. 글로벌 지표인 미국은 작년 급등에 이어 추가 상승에 방점이 찍혔다. 내수 가격은 1월 30달러나 올랐다. 터키는 작년 말 일시적인 소강상태를 나타낸 이후 올해 수입 시장 등장, 미국 수출 가격을 뒷받침할 전망이다.

근거리 시장인 일본은 현재가 고점이라는 평가와 함께 조정의견이 나온다. 한국은 물론 미국에 비해 고평가 됐다는 의견이다. 일본 자체적인 상승동력은 약한 상태여서 미국 등의 글로벌 시장 추세에 의존될 것으로 예상되고 있다. 러시아는 강세 전망이 대세로 인식된다. 미국 가격이 벤치마크가 될 전망이다.

한국은 현대제철, 동국제강 등이 가격 인상을 실시한 가운데 여전히 저평가 돼 있다. 가격은 설 이전까지 상승할 것이란 전망이 대세로 인식되고 있다. 일본과 비교하면 약 20달러 이상 낮은 상태로, 추후 2~3만원 추가로 상승할 것이란 의견이 제기된다.

※ [고철리포트]는 국내 수입 에이전트 및 업계 전문가 의견을 종합, 정리해 제공합니다.
 

대형모선은 고철 가격은 HMS No.1&2(8:2) 등급이 CFR 톤당 300달러를 웃돌고 있다. 미국 서부지역, 아시아향 수출 기준이다. 오퍼 가격은 지역에 따라 305달러에서 최고 320달러까지 평가된다.

작년 10월 이후 60달러 이상 급등했다. 이전 하락폭을 회복하는 데 성공했다는 평가다. 동부지역 주력인 터키 철강 수요가 11월 회복국면에 진입하면서 상승을 견인했다. 앞서 1~10월 조강생산량은 전년 동기 대비 21.5% 급감했다. 여기에 동절기 고철 발생량이 줄어든 것도 상승에 영향을 줬다.

터키의 올해 시장은 작년 침체를 벗어나 2018년 수준으로 회복될 전망이다. 연초 고철 수입 시장에 등장하면서 미국 내수 가격은 1월 20~30달러 상승할 것이란 관측이 나왔다. 동부지역의 터키향 수출 가격은 현재 305달러로 평가된다. 앞으로 320달러까지 상승할 것이라는 데 의견이 모아진다.

미국 동부지역 철강사들은 1월 고철 전등급의 구매 가격을 톤당 30달러나 인상했다. 업계 일부에서 제기한 연초 급등세가 나타날 가능성이 높다.
 

일본 고철 시장은 자체적인 상승동력이 약하다는 평가가 주류다. 내수 침체가 가장 큰 원인이다. 작년 상반기 동경올림픽 특수가 끝나고 이렇다 할 수요개선 동력이 사실상 없다. 원료인 고철 가격은 해외 추세에 좌우될 가능성이 높다.

일본 수출 가격은 H2 기준 FOB 톤당 2만7000엔 전후다. 한국 경량A에 비해 20달러 이상 비싸다. 수출 주력인 동남아 시장이 이를 견인했다. 이 곳의 일본산 가격은 미국에 비해 고평가 돼 있다는 의견이 많다. 높은 선임이 반영됐다는 점은 주지해야 할 사실이다.

일본의 거품이 빠질 경우 미국산 가격도 끌어내릴 가능성이 있다는 의견에 주목된다. 일본 내수와 동남아 시장의 수요가 견조세를 나타낼 경우 추가 상승은 가능하다. 하지만 1분기 가격은 현재가 고점이라는 인식이 많다.

이와 비교할 때 미국 대형모선 고철 가격은 HMS No.1&2(8:2) 기준 305~315달러대에서 고점을 형성할 전망이다.
 

러시아 고철 가격은 강세 전망이 우세하다. 전통적으로 미국 대형모선을 벤치마크로 삼는다. 일본산도 높은 수준에 있는 상황이다. 한국향 오퍼 가격은 A3 기준 CFR 톤당 300달러로 전망된다.

러시아의 고철 수출은 작년 9월 실시된 수출쿼터로 인해 글로벌 시장 영향이 미미했다. 현대제철은 12월 말 공식 입찰을 실시하고 295달러에 약 7000톤을 계약했다.

러시아의 수출쿼터는 작년 말부로 그 시효가 끝이 났다. 오는 4월부터 수출 법제화가 실시될 전망이다. 대체로 수출 비용 상승에 따라 강세기조가 나타날 것이란 의견이 많다.

러시아산은 특히 일본산이 강세를 뒷받침 할 전망이다. A3와 비교되는 일본산 HS 등급은 FOB 톤당 2만9500엔 수준이다. 미화로 300달러에 이른다. 미국 대형모선과 일본산 사이에서 포지션을 잡을 것으로 예상된다.