동국제강, 지난해 당기순익 6056억…전년비 772% 증가

동국제강은 10일 지난해 연결 기준 매출 7조 2403억 원, 영업이익 8030억 원, 당기순이익 60056억원을 기록했다고 밝혔다.

전년 대비 매출은 39.1%, 영업이익은 172.5%, 당기순이익은 771.9% 폭증한 수치다.

동국제강은 건설·가전 등 전방산업 수요 호조와 원자재 가격 상승에 따른 제품 가격 상승, 고부가 제품 판매 확대 등 수익성 중심 경영이 주효해 13년 만에 최대 영업이익을 달성했다. 

당기순이익은 지난 2020년 695억 원으로 흑자 전환 이후 1년만에 771.9% 증가라는 성과를 거뒀다. 주력 철강 사업에서 대규모 영업이익을 실현했고, 브라질 CSP 제철소 역시 약 7000억 원의 영업이익을 올리는 등 지분법 이익이 더해진 영향이다.

재무 안정성도 개선했다. 2015년 구조조정 당시 207%를 기록했던 부채비율은 2021년 125%까지 줄어들었다. 2020년 대비 29%p 감소한 수치다. 

동국제강은 이를 통해 지난해 기업신용등급을 'BBB-(안정적)'에서 'BBB(안정적)'으로 상향 조정 받았고, 수익성과 안정성을 더욱 높여 추가적인 신용등급 상향을 추진할 방침이다.

또 올해 스마트팩토리 구현, 친환경 철강 공정 투자 확대, 멕시코·베트남 등 컬러강판 글로벌 거점 확장, 스틸샵 등 마케팅 강화를 추진한다. 특히 환경안전보건 부문 투자는 ESG경영 실천의 일환으로 지난해보다 두배 이상 확대할 계획이다.

한편 동국제강은 이날 이사회를 열고 지난해 결산배당으로 보통주 1주당 400원의 현금을 배당하기로 의결했다. 배당금 총액은 374억98만 원으로 시가배당률은 2.5% 수준이다.

동국제강은 지난해 3년 만에 배당을 재개한 바 있다. 당시 1주당 배당금은 200원, 배당금 총액은 187억 원 수준으로 영업이익 대비 낮은 수준을 유지했다.

반면 올해는 지난해 호실적을 반영, 배당금을 2배 수준으로 증액했다. 구체적인 배당금 수준과 지급 예정일은 오는 3월 25일 주주총회에서 확정될 예정이다.