[주간토픽-국내] 현대제철 日 고철 수입 '잰걸음'...제강사 고철價 '고심'
[주간토픽-국내] 현대제철 日 고철 수입 '잰걸음'...제강사 고철價 '고심'
  • 김세움
  • 승인 2022.12.19 03:00
  • 댓글 0
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현대제철이 3주 연속 일본 철스크랩(고철) 수입 입찰을 실시했다. 이번 입찰은 내년 1월 선적분으로, 최근 1개월 상승국면에서 단기 방향을 가늠할 수 있다는 점에서 주목된다. 현재 중심 가격은 H2(경량) 기준 FOB 톤당 4만8000엔 이상이다. 이에 국내 전기로 제강사들은 국내 철스크랩 가격 인상을 놓고 고민에 빠졌다. 글로벌 가격은 1개월 이상 급등하면서 국내보다 큰 격차로 높아졌고, 국내 물동량도 현저히 감소했기 때문이다.

페로타임즈 12월 3주차 국내 뉴스 요약

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12월 13일(화) 현대제철 日 고철 수입 '잰걸음' 3주째 추진…초강세 관측
현대제철이 3주 연속 일본 철스크랩(고철) 수입 입찰을 실시한다. 이번 입찰은 내년 1월 선적분으로, 최근 1개월 상승국면에서 단기 방향을 가늠할 수 있다는 점에서 주목된다. 현재 중심 가격은 H2(경량) 기준 FOB 톤당 4만8000엔 이상이다.
12월 15일(목) 제강사 고철價 인상 놓고 '고심'…해외 급등세 '거품' 지적
전기로 제강사들은 국내 철스크랩(고철) 가격 인상을 놓고 고민에 빠졌다. 글로벌 가격은 1개월 이상 급등하면서 국내보다 큰 격차로 높아졌고, 국내 물동량도 현저히 감소했기 때문이다. 제강사들은 이달 2일 이후 가격을 2주째 동결하고 있다.
12월 15일(목) 철강업계, EU 탄소세 도입에 '난색'…300만톤 시장 '무역악화' 우려
유럽연합(EU)이 최근 '탄소국경조정제도(CBAM)' 도입에 합의하면서 철강업계에서는 글로벌 무역 환경이 더욱 악화될 것이란 우려가 나온다. 보호무역 정책이 강화될 수록 수출 비중이 큰 국내 철강기업에게 부정적 요소로 작용하기 때문이다.
12월 13일(화) 철강업계 올해 사망자수 15% 감소…경감심 여전 '현대 1호 송치'
내년 1월 중대재해법 시행 1년차를 앞둔 가운데 철강업계 내 산업재해 사망자수는 올해 15% 이상 감소한 것으로 나타났다. 그러나 경각심은 여전하다. 현대제철의 경우 지난달 대기업 중에는 처음으로 검찰에 송치되기도 했다.
12월 15일(목) 철강업계 '오너기업' 13명 주식담보 '2658億…담보비율 50%↑
올해 철강업계 주요 기업 오너일가들이 담보로 제공한 주식가치는 3000억 원에 이른 것으로 나타났다. 상반기부터 금리인상 기조와 글로벌 경기 침체에 따라 신규 대출 문턱이 높아진 영향이다. 이들의 담보 비율은 평균 50%를 웃돌았다.
12월 16일(금) 포스코홀딩스 리튬사업 新성장동력 '탄탄'
포스코홀딩스가 최근 리튬 등 이차전지 소재사업에 박차를 가하면서 기존 철강사업과 함께 기업가치에 반영해야 한다는 의견이 나온다. 안희수 이베스트투자증권 연구원은 '리튬 사업 가치, 이젠 지나칠 수 없다' 보고서를 통해 이같이 밝혔다.
12월 14일(수) 고려제강 무상증자…홍석표 사장 지분율 올해 20% 돌파
고려제강이 20억 원 규모 무상증자를 실시한다. 홍석표 사장, 홍영철 회장 등 고려제강 오너일가 7인이 약 75만 주를 신규 취득하게 된다. 홍 사장은 502만 주로 40만 주 가량증가한다. 앞선 1월 115만 주를 수증받아 최대 주주로 올라섰다.
12월 15일(목) 檢, '철근 담합' 현대제철 동국제강 前대표 소환
검찰이 조달청 철근 담합 의혹을 받은 현대제철과 동국제강 前대표를 소환했다. 서울중앙지검 공정거래조사부는 15일 강학서 전 현대제철 대표와 김연극 전 동국제강 대표를 불러 조사했고, 앞선 12일에는 남윤영 전 동국제강 사장을 소환했다.
12월 16일(금) '쇳물값' 8% 이상 급등…원가압박에 '철강 인상' 촉각
포스코 현대제철 등 고로사 '쇳물값'은 이달 8% 이상 상승했다. 7월 이후 가장 높다. 철강 수요는 부진한 상태지만 원가 상승에 따른 철강 가격 인상 가능성이 제기된다. 중국 바오산강철이 내년 1월 가격을 200위안 인상한 것은 대표적 사례다.
12월 13일(화) 철근 형강 '파업종료' 後 일제히 하락…수입산 낙폭 확대
철근 형강 등 봉형강 주요 제품 가격은 이번주 일제히 하락했다. 수입산은 낙폭이 더 크게 나타났다. 화물연대 파업종료에 따라 출하는 정상화됐지만 수요는 부진하다. 계절적 비수기 외에도 향후 추가로 하락할 가능성이 있다는 우려가 여전하다.

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